Новый малошумный подшипник SKF для рулевых колонок

  • Новость

    2015 Март 10, 14:00 CEST

    SKF дополнила ассортимент высокоэффективных подшипников новым малошумным подшипником для рулевых колонок

    Гётеборг, Швеция, 10 марта 2015 г.: SKF разработала новый специализированный подшипник для рулевых колонок со значительно сниженным уровнем шума. Подшипник с предварительным натягом для рулевой колонки (P-WSCB) предназначен для ведущих автопроизводителей и соответствует требованиям OEM-производителей к пониженному уровню шума.

    Снижение уровня шума автомобильных подсистем в настоящее время является одной из основных тенденций автомобильной промышленности. Малошумные двигатели, особенно в гибридных автомобилях или электромобилях, больше не заглушают шум от таких подсистем, как рулевое управление, трансмиссия и подвеска.

    Покупатели и конечные пользователи зачастую связывают сильный шум с неисправностями, тогда как низкий шум свидетельствует о качестве и комфортном управлении. Ведущие автопроизводители скорее поверят в надёжность и эффективность подшипников с пониженным уровнем шума.

    Андреа Гризери, Руководитель подразделения SKF по продукции для систем рулевого управления и подвески: «Этот подшипник с низким уровнем шума отлично дополняет ассортимент подшипников SKF для рулевых колонок. По сравнению со стандартными подшипниками SKF уровень шума нового подшипника меньше примерно на 4 дБ(A), а в сравнении с аналогичными подшипниками других производителей этот показатель ещё выше. При этом сохраняются высокие рабочие характеристики».

    Зазоры в кабелепроводе подшипника качения повышают удобства монтажа наружного кольца подшипника, что обеспечивает возможность его безопасной запрессовки при монтаже в корпусе. Конструкция зазора способствует снижению шума подшипника. Другие важные особенности конструкции, снижающие уровень шума: сниженная шероховатость внутреннего кольца, увеличение класса точности шариков и оптимизация количества пластичной смазки.

    Подшипник повышает комфорт рулевого управления в отношении момента трения и жёсткости рулевой колонки, что способствует меньшей передаче вибраций от дороги к водителю, воспринимает осевые и радиальные нагрузки, а электрическая проводимость обеспечивает бесперебойное срабатывание подушек безопасности и других компонентов электрической системы.

    Новые подшипники найдут применение в автомобилях с высокими техническими характеристиками, а также в электромобилях.


    Aktiebolaget SKF
    (публ.)


    Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами:

    Пресс-служба: Monique Turner (Моник Тёрнер), +1 267 436 6836; +1 215 801 8722; Monique.Turner@skf.com

    SKF является ведущим мировым производителем и поставщиком подшипников и подшипниковых узлов, систем смазывания, мехатроники, уплотнений, оборудования для мониторинга состояния и сопутствующих изделий, а также предоставляет сервисные услуги, инженерный консалтинг и технические тренинги. Представительства компании SKF располагаются в более чем 130 странах, а всего в мире работает около 15 000 компаний-дистрибьюторов продукции SKF. В 2014 году годовой объём продаж компании SKF достиг 70 975 000 000 шв. крон, а количество штатных сотрудников составило 48 593 человека. www.skf.ru

    ® SKF — зарегистрированный товарный знак SKF Group.

  • Изображение

Скачать подборку для печати

Подборка для печати (5.6 MB)

SKF logo