Инновационные решения SKF помогают Scuderia Ferrari снизить вес и сократить потери мощности

  • Новость

    2015 Март 12, 14:00 CEST

    Новые подшипники SKF, применяемые в новых болидах Scuderia Ferrari, способствует повышению рабочих характеристик и срока службы коробки передач

    Гётеборг, Швеция, 12 марта 2015 г.: Компания SKF продолжает сотрудничество со Scuderia Ferrari в 2015 году в области разработки специализированных компонентов и систем для снижения веса и сокращения потерь мощности.

    Комплекты подшипников из специальной инструментальной стали разработаны SKF в тесном сотрудничестве со Scuderia Ferrari. SKF улучшила характеристики поверхностной твёрдости благодаря усовершенствованию процедуры термообработки. Такой подшипник отличается очень высокой стойкостью к поверхностной усталости и способен выдерживать высокие контактные напряжения, характерные для гонок Формулы-1. Данное усовершенствование позволяет уменьшить размеры подшипников без потери работоспособности или надёжности.

    Новые комплекты подшипников теперь устанавливаются в коробке передач болидов Scuderia Ferrari, а уменьшение их размеров позволило снизить общий вес коробки передач более чем на 20 %. Рабочие характеристики коробки передач также повышаются благодаря использованию керамических роликов и оптимизированной внутренней геометрии подшипников, что значительно снижает потери мощности на трение.

    Кроме того, в болидах Scuderia Ferrari используется инновационная технология SKF в области мониторинга состояния оборудования. Технология основана на модульной платформе IMx, модернизированной в соответствии с особыми требованиями команды. В частности, SKF усовершенствовала аппаратную часть для высокоскоростной обработки особенно крупных объёмов данных, которая производится почти в 100 раз быстрее, чем обычно требуется даже в самых сложных промышленных областях применения.

    Система мониторинга состояния оборудования, установленная на испытательных стендах двигателей и турбонагнетателей Scuderia Ferrari, с помощью передовой программы SKF Observer помогает повысить защиту оборудования и эксплуатационную эффективность, а также позволяет выполнять профилактическое техобслуживание и повысить скорость разработок.

    Инженер Маттиа Бинотто, Директор подразделения двигателей Scuderia Ferrari, говорит: «SKF сыграла важную роль при разработке нашего нового болида для Формулы-1 2015. Решение IMx позволяет по-новому взглянуть на работу наших двигателей, а новые подшипники для коробки передач вместе со специальными компонентами системы рекуперации энергии и других важных бортовых систем обеспечивают сохранение конкурентного преимущества на предстоящих соревнованиях».

    Йерун Венсинг, Руководитель подразделения SKF по инновационным разработкам для гоночного спорта, добавляет: «SKF выступает спонсором Scuderia Ferrari с 1947 года. Это самое долговременное техническое партнёрство в истории F1. Вместе мы стремимся к новым достижениям в отношении работоспособности и надёжности. Наши инженерные знания позволяют нам предлагать клиентам свежие идеи и инновационные решения».

    Aktiebolaget SKF
    (публ.)

    Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами:
    Пресс-служба: Monique Turner (Моник Тёрнер), +1 267 436 6836; +1 215 801 8722; Monique.Turner@skf.com

    SKF является ведущим мировым производителем и поставщиком подшипников и подшипниковых узлов, систем смазывания, мехатроники, уплотнений, оборудования для мониторинга состояния и сопутствующих изделий, а также предоставляет сервисные услуги, инженерный консалтинг и технические тренинги. Представительства компании SKF располагаются в более чем 130 странах, а всего в мире работает около 15 000 компаний-дистрибьюторов продукции SKF. 

    В 2014 году годовой объём продаж компании SKF достиг 70 975 000 000 шв. крон, а количество штатных сотрудников составило 48 593 человек. www.skf.ru

    ® SKF — зарегистрированный товарный знак SKF Group.

  • Изображение

Скачать подборку для печати

Подборка для печати (1.8 MB)

SKF logo