Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники SKF (рис. 1) способны воспринимать осевую нагрузку, действующую только в одном направлении. Однорядный радиально-упорный подшипник обычно устанавливается в паре с другим подшипником.
Подшипники характеризуются неразборной конструкцией, их наружные и внутренние кольца имеют один высокий и один низкий заплечик. Наличие низкого заплечика позволяет оснащать подшипники большим количеством шариков, благодаря чему такие подшипники имеют повышенную грузоподъёмность.
Стандартный ассортимент однорядных радиально-упорных шарикоподшипников SKF включает в себя подшипники серий 72 B(E) и 73 B(E). Также доступны несколько типоразмеров подшипников серии 70 B. SKF производит уплотнённые подшипники серии 72 B(E) с диаметрами отверстий от 15 до 55 мм и серии 73 B(E) с диаметрами отверстий от 12 до 50 мм.
Дюймовые подшипники SKF серий ALS и AMS используются в основном на рынке запчастей, поэтому SKF не рекомендует использовать их в новых подшипниковых узлах.
Некоторые крупногабаритные подшипники поставляются с бортом на наружном кольце.
Помимо перечисленных подшипников, SKF производит множество других исполнений, серий и типоразмеров однорядных радиально-упорных шарикоподшипников.
Некоторые однорядные радиально-упорные шарикоподшипники SKF могут поставляться с одним фиксирующим пазом в наружном кольце (суффикс обозначения N1).
SKF logo