Ограничения рабочей температуры

Допустимая рабочая температура радиальных шарикоподшипников может быть ограничена:
  • размерной стабильностью колец и шариков подшипника
  • сепараторами
  • уплотнениями
  • смазочным материалом
Если предполагается, что подшипники будут эксплуатироваться при температурах, превышающих допустимые пределы, обратитесь в техническую службу SKF.

Кольца и шарики подшипника

Радиальные шарикоподшипники SKF термически стабилизированы для работы при температуре как минимум 120 °C (250 °F).

Сепараторы

Сепараторы из стали, нержавеющей стали, латуни и полиэфирэфиркетона (PEEK) могут работать при температурах, которые допустимы для колец и шариков подшипников. Информация о температурных ограничениях для сепараторов из других полимерных материалов приведена в разделе «Материалы сепараторов».

Уплотнения

Диапазон допустимых рабочих температур у кромки уплотнения зависит от материала уплотнения:
  • Бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR): от –40 до +100 °C (–40 to +210 °F)
    Кратковременно допускаются (250 °F) температуры до +120 °C.
  • Фторкаучук (FKM): от –30 до +200 °C (–20 to +390 °F)
    Кратковременно допускаются (445 °F) температуры до +120 °C.

Смазочные материалы

Температурные ограничения для пластичных смазок, используемых в радиальных шарикоподшипниках SKF с уплотнениями с обеих сторон, указаны в таблице 1. Ограничения рабочих температур для других пластичных смазок SKF приводятся в разделе «Пластичные смазки SKF».
Если используются смазочные материалы других производителей, предельные температуры должны определяться по принципу светофора SKF.
SKF logo