Номинальная частота вращения

Номинальная частота вращения (тепловая) служит для быстрой оценки скоростных характеристик подшипника на основе нормированных эталонных значений тепловыделения при его работе, установленных стандартом ISO 15312:2003 (диаграмма 1).
В стандарте ISO представлены нормальные рабочие условия и стандартные значения тепловыделения для данных условий. Стандартные значения мощности теплового потока, показанные на диаграмме 1, находятся в пределах показателей работы подшипника в условиях, выделенных тёмным цветом.
Для оценки фактического увеличения температуры и теплового потока в конкретных условиях применения может потребоваться детальный анализ имеющегося теплоотвода из рабочей зоны подшипника. Данный анализ не рассматривается действующим стандартом ISO для определения частоты вращения. Для более подробного расчёта температурного режима обращайтесь в техническую службу SKF.
Значения номинальных частот вращения основаны на стандарте ISO 15312:2003. Также применяется стандарт ISO, устанавливающий нормативы смазывания пластичной смазкой. В стандарте ISO не рассматривается вращение наружного кольца. Поэтому при вращении наружного кольца номинальную частоту вращения, возможно, потребуется уменьшить. За дополнительной информацией обращайтесь в техническую службу SKF.
Параметры частоты вращения подшипников с контактными уплотнениями не зависят от тепла, выделяемого при трении в зоне контакта тел и дорожек качения. Поэтому данные подшипники не включены в стандарт ISO о номинальных частотах вращения, и в таблицах подшипников перечислены только предельные частоты вращения.
Номинальные частоты вращения по ISO указаны для открытых подшипников, работающих при следующих условиях:
  • малые нагрузки:
    • радиальная нагрузка P = 0,05 C0 для радиальных подшипников
    • осевая нагрузка P = 0,02 C0 для упорных подшипников
  • номинальное повышение температуры 50 °C (90 °F) по отношению к номинальной температуре окружающей среды 20 °C (70 °F)
  • правильное смазывание и чистые рабочие условия
  • Нормальный внутренний зазор (→ «Внутренний зазор подшипников»)
Значения SKF для номинальной частоты вращения соответствуют данным условиям, за исключением условия величины зазора. Значения SKF действительны при наличии достаточного рабочего зазора (→ «Внутренний зазор подшипников»), что в некоторых случаях требует увеличения начального зазора в подшипнике.
При смазывании пластичной смазкой, в первое время после пуска возможен повышенный нагрев, пока подшипники не достигнут установившейся нормальной рабочей температуры.
SKF logo