Технические данные подшипников

Подшипники типа Y со стопорными винтами (серии YAT 2, YAR 2, YARAG 2)

Стандарты размеров
Присоединительные размеры: ISO 9628:2006
Подшипники серии YAT 2 не стандартизованы. Однако значения диаметра отверстия и наружного диаметра, а также ширины наружного кольца соответствуют ISO 9628:2006.

Допуски
Значения допусков диаметра отверстия и наружного диаметра подшипников приведены в таблице 1.
Значения допусков для диаметра отверстия и наружного диаметра несколько меньше указанных в ISO 9628:2006.
Дополнительная информация приведена в разделе «Допуски».

Радиальный внутренний зазор
ISO 9628:2006 — Группа N
Значения указаны в таблице 3.
Значения действительны для подшипников в домонтажном состоянии при нулевой измерительной нагрузке.
Дополнительная информация представлена в разделе «Внутренний зазор в подшипнике».

Статический перекос
Подшипники типа Y могут компенсировать начальный перекос путём наклона в корпусе (рис. 1) благодаря сферической наружной поверхности. Допустимые значения определяются типом корпуса:

  • Чугунные и композитные корпуса SKF
    – повторное смазывание не требуется → 5°
    – требуется повторное смазывание → 2°
  • Штампованные стальные корпуса SKF
    После полной затяжки крепёжных болтов компенсировать перекос можно только при использовании каучукового демпфирующего кольца.

Динамический перекос
Подшипники типа Y способны компенсировать перекос внутреннего и наружного колец величиной несколько угловых минут.

Подшипники типа Y с эксцентриковым стопорным кольцом (серии YET 2, YEL 2, YELAG 2)

Стандарты размеров
Присоединительные размеры: ISO 9628:2006

Допуски
Значения допусков диаметра отверстия и наружного диаметра подшипников приведены в таблице 1.
Значения допусков для диаметра отверстия и наружного диаметра несколько точнее указанных в ISO 9628:2006.
Дополнительная информация приведена в разделе «Допуски».

Радиальный внутренний зазор
ISO 9628:2006 — Группа N
Значения указаны в таблице 3.
Значения действительны для подшипников в домонтажном состоянии при нулевой измерительной нагрузке.
Дополнительная информация представлена в разделе «Внутренний зазор в подшипнике».

Статический перекос
Подшипники типа Y могут компенсировать начальный перекос путём наклона в корпусе (рис. 1) благодаря сферической наружной поверхности. Допустимые значения определяются типом корпуса:

  • Чугунные и композитные корпуса SKF
    – повторное смазывание не требуется → 5°
    – требуется повторное смазывание → 2°
  • Штампованные стальные корпуса SKF
    После полной затяжки крепёжных болтов компенсировать перекос можно только при использовании каучукового демпфирующего кольца.

Динамический перекос
Подшипники типа Y способны компенсировать перекос внутреннего и наружного колец величиной несколько угловых минут.

Подшипники типа Y с фиксацией методом SKF ConCentra (серии YSP 2, YSPAG 2)

Стандарты размеров
Присоединительные размеры: не стандартизированы
Однако значения наружного диаметра и ширины наружного кольца соответствуют ISO 9628:2006.

Допуски
Значения допусков для наружного диаметра приведены в таблице 1.
Диаметр отверстия втулки превышает номинальное значение для облегчения скольжения на валу при монтаже.
Дополнительная информация приведена в разделе «Допуски».

Радиальный внутренний зазор
ISO 9628:2006 — Группа 3
Значения указаны в таблице 3.
Значения действительны для подшипников в домонтажном состоянии при нулевой измерительной нагрузке.
Дополнительная информация представлена в разделе «Внутренний зазор в подшипнике».

Статический перекос
Подшипники типа Y могут компенсировать начальный перекос путём наклона в корпусе (рис. 1) благодаря сферической наружной поверхности. Допустимые значения определяются типом корпуса:

  • Чугунные и композитные корпуса SKF
    – повторное смазывание не требуется → 5°
    – требуется повторное смазывание → 2°
  • Штампованные стальные корпуса SKF
    После полной затяжки крепёжных болтов компенсировать перекос можно только при использовании каучукового демпфирующего кольца.

Динамический перекос
Подшипники типа Y способны компенсировать перекос внутреннего и наружного колец величиной несколько угловых минут.

Подшипники типа Y с коническим отверстием (серия YSA 2)

Стандарты размеров
Присоединительные размеры: JIS B 1558:2009
Закрепительные втулки серии H 23: ISO 2982-1:2013

Допуски
Значения допусков для наружного диаметра приведены в таблице 1.
Коническое отверстие соответствует закрепительным втулкам серии H23 для валов с метрическими и дюймовыми размерами.
Дополнительная информация приведена в разделе «Допуски».

Радиальный внутренний зазор
ISO 9628:2006 — Группа 3
Значения указаны в таблице 3.
Значения действительны для подшипников в домонтажном состоянии при нулевой измерительной нагрузке.
Дополнительная информация представлена в разделе «Внутренний зазор в подшипнике».

Статический перекос
Подшипники типа Y могут компенсировать начальный перекос путём наклона в корпусе (рис. 1) благодаря сферической наружной поверхности. Допустимые значения определяются типом корпуса:

  • Чугунные и композитные корпуса SKF
    – повторное смазывание не требуется → 5°
    – требуется повторное смазывание → 2°
  • Штампованные стальные корпуса SKF
    После полной затяжки крепёжных болтов компенсировать перекос можно только при использовании каучукового демпфирующего кольца.

Динамический перекос
Подшипники типа Y способны компенсировать перекос внутреннего и наружного колец величиной несколько угловых минут.

Подшипники типа Y со стандартным внутренним кольцом (серии 17262, 17263)

Стандарты размеров
Присоединительные размеры: ISO 15:2011, за исключением сферической наружной поверхности

Допуски
Нормальный
Значения: ISO 492:2014 (таблица 2), за исключением сферической наружной поверхности (таблица 1)
Дополнительная информация приведена в разделе «Допуски».

Радиальный внутренний зазор
Нормальный
Значения: ISO 5753-1:2009 (таблица 4)
Значения действительны для подшипников в домонтажном состоянии при нулевой измерительной нагрузке.
Дополнительная информация представлена в разделе «Внутренний зазор в подшипнике».

Статический перекос
Подшипники типа Y могут компенсировать начальный перекос путём наклона в корпусе (рис. 1) благодаря сферической наружной поверхности. Допустимые значения определяются типом корпуса:

  • Чугунные и композитные корпуса SKF
    – повторное смазывание не требуется → 5°
    – требуется повторное смазывание → 2°
  • Штампованные стальные корпуса SKF
    После полной затяжки крепёжных болтов компенсировать перекос можно только при использовании каучукового демпфирующего кольца.

Динамический перекос
Подшипники типа Y способны компенсировать перекос внутреннего и наружного колец величиной несколько угловых минут.

SKF logo