Подшипники типа Y со стопорными винтами

Подшипники типа Y, имеющие стопорные (установочные) винты во внутреннем кольце, фиксируются на валу затяжкой двух стопорных винтов с шестигранной головкой, расположенных под углом 120° друг к другу. Данные подшипники применяются в условиях постоянного и переменного направления вращения.

Подшипники базовой конструкции

Доступны два базовых исполнения подшипников типа Y со стопорными винтами.
Подшипники типа Y серии YAT 2 (рис. 1) оснащаются внутренним кольцом, удлинённым с одной стороны.
Подшипники типа Y серии YAR 2 оснащаются внутренним кольцом (рис. 2), удлинённым с обеих сторон. Такая конструкция внутреннего кольца позволяет уменьшить его перекос на валу и увеличить плавность вращения подшипника.
Подшипники серий YAT 2 и YAR 2 оснащаются стандартными уплотнениями повышенной прочности (→ «Стандартные уплотнения»). Подшипники серии YAR 2 поставляются с дополнительными маслоотражательными кольцами с обеих сторон. Варианты маслоотражательных колец:
  • маслоотражательное кольцо из листовой стали, суффикс 2F
  • обрезиненное маслоотражательное кольцо из листовой стали (многоступенчатое уплотнение), суффикс 2RF
Подшипники типа Y серий YAT 2 и YAR 2 стандартно имеют два смазочных отверстия в наружном кольце, по одному на каждой стороне от дорожки качения под углом 120° друг к другу. По индивидуальному заказу могут поставляться подшипники без смазочных отверстий (суффикс W).
Ассортимент SKF включает подшипники серий YAT 2 и YAR 2 для метрических валов диаметром от 12 до 100 мм и дюймовых валов диаметром от 1/2 до 3 дюймов.

Подшипники с оцинкованными кольцами

Подшипники типа Y с внутренним кольцом, удлинённым с обеих сторон, также могут поставляться с оцинкованными кольцами для использования в условиях коррозионных сред. Подшипники серий YAR 2..-2RF/VE495 оснащаются высокоэффективным многоступенчатым уплотнением (→ «Многоступенчатые уплотнения»), состоящим из уплотнительных элементов из эластомерного материала, совместимого с пищевыми продуктами, с вставкой из нержавеющей стали и маслоотражательных колец из нержавеющей стали с обеих сторон. Стопорные винты изготавливаются из нержавеющей стали. Подшипники заполняются смазкой, совместимой с пищевыми продуктами, и могут смазываться через одно или два смазочных отверстия в наружном кольце. Смазочные отверстия располагаются под углом 120° друг к другу, по одному на каждой стороне рядом с дорожкой качения.
Ассортимент SKF включает подшипники типа Y с оцинкованными кольцами для метрических валов диаметром от 20 до 50 мм и дюймовых валов диаметром от 3/4 до 1 15/16 дюйма.

Подшипники из нержавеющей стали

Все металлические компоненты данных подшипников изготавливаются из нержавеющей стали, включая кольца, шарики, металлические детали уплотнений и маслоотражательных колец, а также стопорные винты. Внутреннее кольцо удлинено с обеих сторон. Подшипники серий YAR 2..-2RF/HV оснащаются высокоэффективным многоступенчатым уплотнением (→ «Многоступенчатые уплотнения»), состоящим из уплотнительных элементов из эластомерного материала, совместимого с пищевыми продуктами, с вставкой из нержавеющей стали и маслоотражательных колец из нержавеющей стали с обеих сторон. Они заполняются смазкой, совместимой с пищевыми продуктами, и могут смазываться через смазочное отверстие в канавке на наружном кольце. Данная смазочная канавка расположена на стороне, противоположной фиксирующему устройству.
Динамическая грузоподъёмность подшипника из нержавеющей стали меньше, чем у подшипника аналогичного размера из высококачественной хромоуглеродистой стали.
Ассортимент SKF включает подшипники типа Y из нержавеющей стали для метрических валов диаметром от 20 до 50 мм и дюймовых валов диаметром от 3/4 до 1 15/16 дюйма.
SKF logo