Монтаж и демонтаж

Стопорные гайки, для которых требуется шпоночный паз, просты в установке. Каждая гайка оснащена по окружности четырьмя равноудалёнными пазами для размещения накидного или ударного ключа. Обозначения подходящих ключей приведены в соответствующей таблице изделий. Дополнительная информация о ключах представлена в разделе «Инструменты для монтажа подшипников».
Стопорные гайки, для которых требуется шпоночный паз, могут использоваться несколько раз при условии, что они не повреждены. Каждый раз при установке соответствующей стопорной гайки следует использовать новую стопорную шайбу, бугель или пластину.
Использование стопорных гаек со стопорной шайбой для фиксации подшипника

Монтаж подшипников и деталей на цилиндрическом валу

  1. Переместите подшипник на место монтажа на цилиндрическом валу.
  2. Перейдите к шагу 5 ниже Locking the bearing.

Монтаж подшипников на закрепительной втулке или коническом посадочном месте

  1. Переместите подшипник на закрепительную втулку или коническое посадочное место.
  2. Накрутите гайку (без стопорной шайбы) на закрепительную втулку или резьбу вала, при этом фаска должна быть обращена к подшипнику (рис. 1).
  3. Затяните гайку с помощью накидного или ударного ключа (рис. 2), пока не будет достигнута необходимая величина зазора в подшипнике.
  4. Снимите гайку. Перейдите к шагу 5.

Фиксация подшипника

  1. Установите стопорную шайбу на резьбовую часть до контакта с подшипником. Накрутите стопорную гайку, при этом фаска должна быть обращена к подшипнику (рис. 3).
  2. Плотно затяните гайку, фиксирующую стопорную шайбу и подшипник, с помощью накидного или ударного ключа, избегая чрезмерной затяжки. Для подшипников на закрепительных втулках или конических посадочных местах убедитесь, что отсутствует чрезмерное смещение подшипника на его посадочном месте.
  3. Зафиксируйте гайку, загнув одну из лапок стопорной шайбы в один из пазов гайки (рис. 4). Не загибайте лапку до основания паза.
Использование стопорных гаек со стопорными бугелями для фиксации подшипника
  1. Накрутите стопорную гайку, предварительно установив на место подшипник или соответствующую деталь.
  2. Затяните гайку, фиксирующую подшипник или соответствующую деталь, с помощью ударного ключа (рис. 5), совмещая один из пазов на её наружном диаметре со шпоночным пазом на резьбовой части вала. Избегайте чрезмерной затяжки.
  3. Установите пружинную шайбу и стопорный бугель на крепёжный болт.
  4. Поместите стопорный бугель в шпоночный паз на резьбовой части вала и в паз на наружном диаметре гайки и зафиксируйте с помощью пружинной шайбы и крепёжного болта. Совместите болт с одним из резьбовых отверстий на торце стопорной гайки.
  5. Затяните болт (рис. 6) с помощью соответствующего ключа.
Использование стопорных гаек со стопорными пластинами для фиксации подшипника
  1. Накрутите стопорную гайку, предварительно установив на место подшипник или соответствующую деталь.
  2. Затяните гайку, фиксирующую подшипник или соответствующую деталь, с помощью ударного ключа. При монтаже подшипников на закрепительной втулке или коническом посадочном месте затяните гайку до достижения необходимого внутреннего радиального зазора подшипника, избегая чрезмерной затяжки (рис. 7).
  3. Установите стопорную пластину в шпоночный паз.
  4. При необходимости продолжайте затягивать гайку, чтобы совместить отверстия в пластине с отверстиями на торце гайки. Следите за тем, чтобы пластина оставалась в шпоночном пазу.
  5. Установите оба болта в отверстия на торце стопорной гайки и затяните их.
  6. Проденьте поставляемую в комплекте со стопорной пластиной проволоку через отверстия в головках обоих болтов, как показано на рис. 8.
  7. Скрутите концы проволоки вместе для предотвращения отвинчивания болтов (рис. 8).
SKF logo