Проверки и мониторинг состояния

Требуется выполнять регулярную проверку корпусов и роликоподшипниковых узлов SKF на предмет отсутствия повреждений и утечек смазочного материала. SKF также рекомендует проводить визуальный контроль уплотнений, заглушек, болтов и соединений корпуса. Частота данных проверок зависит от рабочих условий и возможных последствий простоя, тем не менее они должны выполняться в рамках плановой программы техобслуживания.
При смазывании масляной ванной требуется регулярно проверять уровень масла. Во время работы уровень масла может опускаться ниже минимального. В случае необходимости добавления масла во время работы оборудования следите за тем, чтобы уровень масла на индикаторе был значительно ниже максимальной отметки во избежание переполнения.
Дополнительная информация о методах проверки и корректирующих действиях представлена в «Справочнике по техническому обслуживанию подшипников SKF».
Для раннего обнаружения признаков повреждения подшипников SKF также рекомендует выполнять регулярный или непрерывный мониторинг их состояния. Отслеживание изменения состояния подшипника позволяет проанализировать основную причину потенциального выхода из строя и спланировать проведение корректирующих действий. Выполнение такого отслеживания также может предотвратить внеплановые простои. Самый надёжный метод мониторинга состояния оборудования — это анализ вибраций.

Анализ вибраций

Большинство корпусов SKF поставляются с просверленными резьбовыми отверстиями для установки датчиков мониторинга состояния. Для других корпусов положения для установки датчиков отмечены углублениями на поверхности. Подробная информация о возможностях мониторинга состояния для отдельных типов корпусов представлена в соответствующих разделах по продукции.
SKF предлагает широкий ассортимент решений для измерения вибраций, анализа и диагностики — от лёгких ручных приборов до комплексных интегрированных систем мониторинга. Дополнительная информация представлена в разделе «Мониторинг состояния».
SKF logo