Грузоподъёмность

Корпуса SAF и SAW предназначены для восприятия нагрузок, действующих перпендикулярно к опорной поверхности. Если корпус полностью опирается на основание и нагрузки действуют исключительно перпендикулярно к опорной поверхности, тогда несущая способность корпуса ограничивается только грузоподъёмностью подшипника.
Если нагрузки действуют в других направлениях, необходимо убедиться в том, что величина нагрузки, действующей на корпус, является допустимой для корпуса и крепёжных болтов. Рекомендуемые значения безопасных нагрузок для корпусов приведены в таблицах продукции:
Вычисление безопасных нагрузок выполняется с использованием коэффициента запаса 5 для образования трещин и коэффициента запаса 2 для повреждения болтов крышки. Для корпусов, изготовленных из чугуна со сфероидальным графитом, значения, полученные из таблицы продукции, должны быть умножены на коэффициент 1,8.
Если корпус не полностью опирается на основание, тогда грузоподъёмность при воздействии вертикальных нагрузках может быть реализована не в полной мере. За дополнительной информацией обращайтесь в техническую службу SKF.
В случае воздействия только осевой нагрузки, статической или динамической, величина максимально допустимой нагрузки не должна превышать 65 % разрушающей нагрузки P180°. Если подшипник устанавливается на втулку, необходимо проверить допустимые осевые нагрузки для втулки.
Если корпуса работают в условиях циклического нагружения или динамического дисбаланса, обращайтесь в техническую службу SKF.

Дополнительная опора корпуса

Если на корпус воздействует нагрузка, направленная параллельно опорной поверхности, может потребоваться крепление корпуса к опорной поверхности или обеспечение упора для противодействия нагрузке.
Если нагрузки действуют под углом от 60 до 120° или если величина осевых нагрузок превышает 25 % разрушающей нагрузки P180°, требуется прикрепить корпус к опорной поверхности или обеспечить упор для противодействия нагрузке. Установочные штифты или упор должны обладать достаточной прочностью, чтобы выдерживать нагрузки, действующие параллельно опорной поверхности. Углубления, указывающие рекомендуемое положение для установочных штифтов, отлиты в основании корпуса.
SKF logo