Монтаж подшипников типа Y в корпусах с установочными пазами

При монтаже подшипников типа Y в корпусах с установочными пазами подшипник вставляется в горизонтальный паз в отверстии корпуса (рис. 1) и затем поворачивается в рабочее положение.
При монтаже подшипников типа Y с двумя смазочными отверстиями в наружном кольце и подшипников, эксплуатируемых с повторным смазыванием, необходимо совместить одно из смазочных отверстий в подшипнике с приспособлением для повторного смазывания в корпусе (рис. 2, справа). Убедитесь, что другое смазочное отверстие не совпадает с одним из установочных пазов, в противном случае может произойти утечка смазки (рис. 2, слева).
Перед монтажом необходимо удалить эксцентриковые стопорные кольца из подшипника, а затем повторно установить их после размещения подшипника в корпусе.
SKF рекомендует устанавливать подшипники типа Y только в корпуса этого же типа Y, чтобы обеспечить полную совместимость компонентов подшипникового узла и обеспечить надлежащее смазывание подшипников.
SKF logo