Радиальные шарикоподшипники для высокотемпературных условий

Радиальные шарикоподшипники SKF для высоких температур имеют конструкцию стандартных однорядных радиальных шарикоподшипников аналогичного размера. Они отличаются отсутствием пазов для ввода шариков и в дополнение к радиальным могут выдерживать осевые нагрузки (→ «Нагрузки и выбор размера подшипника»).
В определённых исполнениях вся поверхность подшипника и защитных шайб покрывается фосфатом марганца для надёжной адгезии смазочного материала к металлическим поверхностям и оптимизации приработки подшипника. Радиальный внутренний зазор, соответствующий классу зазора C51), предотвращает заклинивание подшипника даже при быстром охлаждении.
Преимущества и характеристики высокотемпературных радиальных шарикоподшипников (рис. 1):
  1. отсутствие необходимости в повторном смазывании2) — подшипники заполняются высокотемпературными смазками на основе графита 
  2. простота замены — присоединительные размеры соответствуют размерам стандартных подшипников
  3. рабочая температура до 350 °C (660 °F) — внутренний радиальный зазор и смазочный материал оптимизированы для работы в условиях высоких температур
  4. защита от попадания загрязнений — подшипник оснащён защитными шайбами (суффикс обозначения 2Z)
  5. оптимизация приработки — в некоторых исполнениях все поверхности подшипников покрываются фосфатом марганца
  1. 1)Все исполнения, за исключением VA237, у которых стандартный зазор соответствует классу C4.
  2. 2)Все исполнения, за исключением открытых подшипников VA201 (без встроенных защитных шайб), смазаны на весь срок службы подшипника.
SKF logo