Сенсорные узлы для контроля параметров двигателей электромобилей и гибридов

Подшипники позиционирования ротора со встроенным датчиком

Для синхронных электродвигателей необходим высокоточный датчик, определяющий положение ротора и обеспечивающий точное управление крутящим моментом, а также достижение максимальной эффективности и наилучших динамических характеристик двигателя. В данных электродвигателях используется либо прямое управление приводом, либо управление с синусным контролем. Подшипниковые узлы SKF со встроенными датчиками для позиционирования ротора (рис. 1, таблица подшипников) могут способствовать оптимизации эффективности двигателя в случае использования обеих систем.

Узлы для управления приводом с синусным или векторным контролем

Специалисты SKF могут настроить электронику для совместимости с интерфейсом установки.

SKF logo