Допуски конических посадочных мест

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

SKF рекомендует использовать следующие допуски конических посадочных мест на валу (рис. 1):
  • Допустимое отклонение угла конуса должно составлять ± допуск согласно IT7/2. Ширина подшипника В является номинальным размером, определяющим стандартные значения допусков. Допустимое отклонение угла конуса можно определить с помощью формулы



    Допуск угла конуса можно определить с помощью формулы



    где
    Δkдопустимое отклонение угла конуса
    Vkдопуск угла конуса
    Bширина подшипника [мм]
    IT7величина квалитета точности на основании ширины подшипника [мм]
    kкоэффициент конусности
    • 12 для конусности 1:12
    • 30 для конусности 1:30

  • Допуск круглости определяется как расстояние «t» в каждом радиальном сечении между двумя концентрическими окружностями вдоль конической поверхности вала. Величина «t» — это значение квалитета точности IT5/2 с учётом диаметра d. Если необходима более высокая степень точности, следует использовать квалитет IT4/2.
  • Допуск прямолинейности должен подпадать под определение «в каждом осевом сечении через коническую поверхность вала допуск прямолинейности ограничивается двумя параллельными линиями, находящимися на расстоянии „t“ друг от друга». Величина «t» — это значение квалитета точности IT5/2 с учётом диаметра d.

Расположение конуса

На рис. 1 показаны только размерные и геометрические допуски конуса. Для определения месторасположения конуса в осевом направлении необходимы дополнительные указания. При определении месторасположения в осевом направлении следует учитывать осевое смещение подшипника относительно вала, необходимое для требуемой посадки с натягом.

Проверка допусков

Для проверки допусков конического посадочного места на валу SKF рекомендует проводить измерения при помощи специального конусного калибра с двумя опорами. Более практичный, но менее точный способ состоит в использовании кольцевых калибров, конусных калибров или синусной линейки. Для получения информации об измерительных приборах SKF см. «Кольцевые калибры GRA 30» и «Конусные калибры DMB».
SKF logo