Конструкции и исполнения

Стандартный ассортимент SKF

Стандартный ассортимент тороидальных роликоподшипников CARB соответствует номенклатуре сферических роликоподшипников, выпускаемых SKF. Он также включает подшипники с малой высотой поперечного сечения для узлов с минимальным пространством в радиальном направлении. Стандартный ассортимент продукции включает:
  • подшипники базовой конструкции с цилиндрическим или коническим отверстием
    • конусность 1:12 (суффикс обозначения K)
    • конусность 1:30 (суффикс обозначения K30)
  • уплотнённые подшипники
Для получения информации о размерах и вариантах исполнения, не указанных в таблице подшипников, обратитесь в техническую службу SKF.
Подшипники базовой конструкции

В зависимости от серии и размера тороидальные роликоподшипники CARB базовой конструкции выпускаются в одном из следующих исполнений:

  • подшипники с сепаратором, центрируемым по роликам (рис. 1)
  • подшипники с сепаратором, центрируемым по внутреннему кольцу (рис. 2)
  • бессепараторные подшипники со стопорным кольцом (рис. 3)

Грузоподъёмность бессепараторных подшипников CARB значительно выше грузоподъёмности подшипников аналогичных размеров с сепараторами.

Уплотнённые подшипники

Уплотнённые подшипники:

  • в стандартном исполнении поставляются мало- и среднегабаритные бессепараторные подшипники с цилиндрическим отверстием
  • обычно используются в условиях низких частот вращения и очень высоких нагрузок
  • подходят для условий вращения наружного или внутреннего кольца
  • с одной или двух сторон оснащаются двухкромочными уплотнениями, установленными в выточку наружного кольца вплотную к дорожке качения внутреннего кольца
  • поставляются с двумя различными материалами уплотнения / в двух исполнениях:
    • гидрированный бутадиенакрилонитрильный каучук (HNBR), армированный листовой сталью (суффикс обозначения CS5, рис. 4)
    • бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR), армированный листовой сталью (суффикс обозначения NS, рис. 5) with с повышенной эффективностью уплотнения — обычно предназначены для колебательных движений или очень низких частот вращения

Подшипники, уплотнённые с обеих сторон, смазываются на весь срок службы подшипника и практически не требуют техобслуживания. Они заполняются одним из следующих видов пластичной смазки:

  • подшипники с уплотнениями из гидрированного бутадиенакрилонитрильного каучука (HNBR) → пластичная смазка SKF LGHB 2 (таблица 1)
  • подшипники с уплотнениями из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) → пластичная смазка SKF LGEP 2 (таблица 1)
  • по запросу подшипники могут поставляться с другими пластичными смазками SKF

Дополнительная информация о пластичных смазках представлена в разделе «Смазывание».

Сепараторы

Подшипники CARB могут комплектоваться одним из следующих типов сепараторов:

  • сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA46, оконного типа, центрируемый по роликам (суффикс обозначения TN9)
  • штампованный стальной сепаратор, оконного типа, центрируемый по роликам (без суффикса в обозначении)
  • механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, центрируемый по роликам (суффикс обозначения М)
  • механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу (суффикс обозначения MB)

Некоторые смазочные материалы могут негативно влиять на рабочие характеристики полиамидных сепараторов при работе в условиях высоких температур. Дополнительная информация о применимости сепараторов из различных материалов представлена в разделах «Сепараторы» и «Материалы сепараторов».


Специальные подшипники

Если предполагается эксплуатация подшипников в нестандартных условиях, SKF может разработать подшипники по индивидуальным требованиям. Например, подшипники для:
  • бумагоделательных машин или установок для нанесения покрытий в прецизионном исполнении
  • очень тяжёлых условий эксплуатации, например, в МНЛЗ
  • работы при высоких температурах

Более подробную информацию о подшипниках CARB специального назначения можно узнать в технической службе SKF.

SKF logo