Система обозначений

Большинство подшипников качения SKF обозначаются в соответствии с системой основных обозначений с одним или несколькими префиксами и/или суффиксами или без них (→ «Система базовых обозначений подшипников»).
Ниже приведён пример и применимые обозначения цилиндрических роликоподшипников повышенной грузоподъёмности.
Basic bearing designation system

Пример

NCF 2340 ECJB/PEXгдеNCF 2340 =
EC =
JB =
PEX =
Test Designation 1Prefixes
LОтдельное внутреннее или наружное кольцо разборного подшипника
R
Внутреннее или наружное кольцо с комплектом роликов и сепаратором разборного подшипника

Test Designation 2Basic designation
Приведено в таблице 1

Catalogue image - Test Designation 3Suffixes - Internal design
ECОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца

Test Designation 4Suffixes - External design (seals, snap ring groove etc.)(неприменимо)

Catalogue image - Test Designation 5Suffixes - Cage design
JAСепаратор из листовой стали, центрируемый по наружному кольцу
JB
Сепаратор из листовой стали, центрируемый по внутреннему кольцу
MHМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по дорожке качения внутреннего кольца

Catalogue image - Test Designation 6.1Suffixes - Materials, heat treatment
L4BКольца и ролики с чёрным оксидированием
L5BРолики с чёрным оксидированием
L7BВнутреннее кольцо и ролики с чёрным оксидированием

Test Designation 6.2Suffixes - Accuracy, clearance, preload, quiet running
CNНормальный радиальный внутренний зазор; используется только вместе с одной из следующих букв, обозначающих суженное или смещённое поле зазора
  • H = суженное поле зазора, соответствующее верхней половине фактического поля зазора
  • L = суженное поле зазора, соответствующее нижней половине фактического поля зазора
  • M = суженное поле зазора, соответствующее двум средним четвертям фактического поля зазора
Указанные буквы также используются в сочетании со следующими классами зазоров: С2, С3, С4 и C5, например, С2Н
C2Радиальный внутренний зазор меньше нормального
C3Радиальный внутренний зазор больше нормального
C4Радиальный внутренний зазор больше, чем C3
C5Радиальный внутренний зазор больше, чем C4

Catalogue image - Test Designation 6.3Suffixes - Bearing sets, matched bearings
DRДва подшипника в согласованном комплекте
TRТри подшипника в согласованном комплекте
QRЧетыре подшипника в согласованном комплекте

Test Designation 6.4Suffixes - Stabilization
S1Кольца подшипника стабилизированы для работы при температуре ≤ 200 °C (390 °F)

Test Designation 6.5(неприменимо) Suffixes - Lubrication

Test Designation 6.6Suffixes - Other variants
PEX
Подшипник SKF Explorer, используемый наряду со стандартными подшипниками или подшипниками SKF Explorer аналогичного размера
SKF logo