Комбинированные игольчатые роликоподшипники

Комбинированные игольчатые роликоподшипники SKF состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным подшипником. Они могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Данные подшипники особенно подходят в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места, при высоких осевых нагрузках и частотах вращения, или когда условия смазывания не подходят для применения узлов с простыми упорными кольцами. SKF выпускает следующие базовые типы комбинированных игольчатых роликоподшипников:
Интервалы повторного смазывания для радиальной и осевой частей подшипника должны рассчитываться раздельно. Необходимо использовать меньший из полученных интервалов. Дополнительная информация о смазывании приведена в разделе «Смазывание».

Характеристики подшипников

  • Фиксирующий подшипниковый узел
    Способны воспринимать комбинированные радиальные и осевые нагрузки в одном или обоих направлениях.
  • Малая высота поперечного сечения
    В случаях, когда свободное пространство ограничено, комбинированные игольчатые роликоподшипники являются очень компактным решением.
  • Высокая грузоподъёмность
    Благодаря большому количеству тел качения комбинированные игольчатые роликоподшипники обладают высокой грузоподъёмностью.
SKF logo