Осевая фиксация подшипников

Как правило, одной посадки с натягом недостаточно для фиксации кольца подшипника на цилиндрическом посадочном месте. Под нагрузкой кольцо подшипника может проворачиваться на своём посадочном месте. Поэтому требуются дополнительные конструктивные решения для осевой фиксации подшипника.
Оба кольца фиксирующего подшипника должны иметь двухстороннюю осевую фиксацию.
Для неразборных подшипников, устанавливаемых в плавающем узле, кольцо с посадкой с натягом, обычно внутреннее, должно иметь двухстороннюю осевую фиксацию. Другое кольцо на своём посадочном месте должно быть свободно в осевом направлении, чтобы компенсировать осевое смещение.
Применение тороидальных роликоподшипников CARB, а также цилиндрических и игольчатых роликоподшипников в плавающих узлах является исключением. Наружные и внутренние кольца таких подшипников должны иметь осевую фиксацию в обоих направлениях.
Осевая фиксация колец подшипников системы с «перекрестной фиксацией» осуществляется только с одной стороны.
SKF logo