Подшипниковые системы

Подшипниковая система, обычно используемая в качестве опоры вращающегося вала, как правило состоит из двух подшипниковых узлов — по одному на каждый конец вала. В зависимости от требований, например, к жёсткости или направлению нагрузки, подшипниковый узел может состоять из одного или нескольких (согласованных) подшипников. Обычно подшипниковая система служит для опоры и фиксации вала в радиальном и осевом направлениях относительно неподвижных компонентов, например, относительно корпуса. В зависимости от назначения, нагрузок, требуемой точности вращения и экономических соображений, различные подшипниковые системы могут иметь следующие конструкции:
  • система фиксирующих и плавающих подшипников
  • регулируемая подшипниковая система
  • плавающая подшипниковая система
Подшипниковые системы, состоящие из одного подшипника, который способен воспринимать радиальные, осевые и моментные нагрузки, например, для шарнирного соединения, в настоящем каталоге не рассматриваются. Информацию о данных подшипниковых системах можно получить в технической службе SKF.
SKF logo