Влияние преднатяга на рабочие параметры подшипников

К основным преимуществам преднатяга относятся:
  • повышение жёсткости узла
  • понижение уровня шума
  • повышение точности вращения вала
  • компенсация износа и приработки
  • увеличение срока службы подшипника (в определённых условиях)

Повышение жёсткости узла

Жёсткость подшипника определяется как отношение силы, действующей на подшипник, к величине упругой деформации в подшипнике. Величина упругих деформаций под воздействием нагрузки у подшипника с преднатягом будет меньше, чем у подшипников, не имеющих преднатяга.

Пониженный уровень шума

С уменьшением рабочего зазора в подшипнике повышается точность движения тел качения в ненагруженной зоне, что способствует понижению уровня шума при работе подшипника.

Повышение точности вращения вала

Подшипники, установленные с преднатягом, обеспечивают более высокую точность вращения вала, так как преднатяг повышает жёсткость, ограничивая тем самым отклонения вала под действием нагрузки. Например, преднатяг кольца и подшипников ведущих шестерен в дифференциале повышает жёсткость всего узла, обеспечивая точное и постоянное зацепление зубьев. Это минимизирует динамические силы и снижает уровень шума, что способствует увеличению ресурс шестерен.

Компенсация износа и приработки

Износ и приработка в подшипниковом узле увеличивают зазор в процессе эксплуатации. Увеличение зазора в процессе работы можно компенсировать преднатягом.

Увеличенный ресурс подшипника

В определённых условиях оптимальный преднатяг (→ «Выбор правильного преднатяга») может повысить надёжность работы, обеспечить надлежащее распределение нагрузки между телами качения в подшипнике и увеличить ресурс подшипника.
SKF logo