Вязкость базового масла

Вязкость базового масла пластичных смазок, которые обычно используются для смазывания подшипников качения, находится в пределах от 15 до 500 мм2/с при 40 °C (105 °F). Отделение масла в пластичных смазках с базовым маслом вязкостью свыше 500 мм2/с при 40 °C (105 °F) происходит настолько медленно, что адекватное смазывание подшипника не обеспечивается. Поэтому необходимо проявлять особую осторожность в случаях, когда требуется вязкость более 500 мм2/с при 40 °C (105 °F) вследствие малых частот вращения, а также работы подшипников в условиях экстремально высоких или низких температур. В таких случаях следует обратиться в техническую службу SKF за консультацией.
От вязкости базового масла также зависит максимальная рекомендуемая частота вращения подшипника. Кроме того, допустимая частота вращения для пластичной смазки зависит от сопротивления смазки сдвигу, которое определяется загустителем. Для выражения скоростных характеристик пластичных смазок их производители нередко используют параметр быстроходности, который рассчитывается по формуле

A = n dm

где
A
=параметр быстроходности [мм/мин]
n=частота вращения [об/мин]
dm=

bearing mean diameter [mm] 

= 0,5 (d + D)

Если параметр быстроходности A превышает 70 % величины рекомендованного предела (таблица 1), следует определить влияние выбранного смазочного материала на предельные частоты вращения, указанные в разделе «Частоты вращения», и убедиться в соответствии частоты вращения имеющимся рекомендациям.
При необходимости выбора смазки для подшипников, работающих при очень большой частоте вращения, обращайтесь в техническую службу SKF.
SKF logo