Демонтаж подшипников, установленных на цилиндрических посадочных местах на валу

Демонтаж в холодном состоянии

Демонтаж малогабаритных подшипников с вала может производиться посредством лёгких ударов молотком по торцу снимаемого кольца через оправку соответствующего размера или, что является предпочтительным, при помощи механического съёмника. Захваты съёмника устанавливают на внутреннем кольце или на сопряжённой детали (рис. 1). Демонтаж выполняется легче, если в заплечиках вала и/или корпуса предусмотрены пазы для захватов съёмника. В качестве варианта, в эаплечике корпуса могут быть выполнены резьбовые отверстия для размещения съёмных болтов (рис. 2).
Для демонтажа средне- и крупногабаритных подшипников, как правило, требуется усилие, которое невозможно обеспечить с помощью механического инструмента. Поэтому SKF рекомендует использовать гидравлические инструменты или метод гидрораспора, а также их сочетание. Это предполагает включение в конструкцию вала необходимых маслоподводящих каналов и распределительных канавок (рис. 3).

Демонтаж в нагретом состоянии

Демонтаж при помощи нагревания наиболее удобен для внутренних колец игольчатых роликоподшипников или цилиндрических роликоподшипников типов NU, NJ и NUP. Для данных целей существуют два разных инструмента: нагревательные кольца и регулируемые индукционные нагреватели.
Нагревательные кольца используются, как правило, для монтажа и демонтажа внутренних колец мало- и среднегабаритных подшипников такого же размера. Нагревательные кольца изготавливаются из лёгких сплавов. Они имеют радиальные пазы и оснащены теплоизолированными рукоятками (рис. 4).
В случае частого демонтажа внутренних колец с различными диаметрами SKF рекомендует использовать регулируемые индукционные нагреватели. Данные нагреватели (рис. 5) обеспечивают быстрый нагрев внутреннего кольца без воздействия на подшипник.
Для демонтажа внутренних колец крупногабаритных цилиндрических роликоподшипников были разработаны специальные нерегулируемые индукционные нагреватели (рис. 6).
Индукционные нагреватели и нагревательные кольца производятся SKF. Дополнительная информация представлена в разделе «Изделия для технического обслуживания».
SKF logo