Подшипники базовой конструкции

В зависимости от серии и размера стандартные сферические роликоподшипники SKF производятся в одном из представленных базовых исполнений:
  • Подшипники типа CC имеют два стальных штампованных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без бортов и плавающее направляющее кольцо, центрируемое по внутреннему кольцу. Такие подшипники имеют суффикс обозначения C или CC. Крупногабаритные подшипники типа CC с суффиксом EC или ECC имеют оптимизированную внутреннюю конструкцию, которая обеспечивает повышенную грузоподъёмность (рис. 1)
  • Подшипники типа CA имеют механически обработанный гребенчатый латунный сепаратор, внутреннее кольцо с удерживающими бортами с обеих сторон и плавающее направляющее кольцо, центрируемое по внутреннему кольцу. Борта на внутреннем кольце разработаны специально для фиксации роликов при переворачивании колец подшипника во время монтажа или обслуживания. Борта не предназначены для направления роликов или компенсации осевой нагрузки. Такие подшипники имеют суффикс обозначения CA. Крупногабаритные подшипники типа CA с суффиксом ECA имеют оптимизированную внутреннюю конструкцию, которая обеспечивает повышенную грузоподъёмность (рис. 2).
  • Подшипники типа Е имеют два стальных штампованных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без бортов и плавающее направляющее кольцо, центрируемое по внутреннему кольцу (d ≤ 65 мм) или по сепаратору (d > 65 мм). Они оснащены кольцевой канавкой и тремя смазочными отверстиями в наружном кольце. Данные подшипники обозначаются суффиксом E. Все подшипники типа E имеют оптимизированную внутреннюю конструкцию, которая обеспечивает повышенную грузоподъёмность (рис. 3).
Кольцевая канавка и смазочные отверстия
Сферические роликоподшипники SKF доступны в исполнении с кольцевой канавкой и тремя смазочными отверстиями в наружном кольце (суффикс обозначения W33) и в исполнении только с тремя смазочными отверстиями в наружном кольце (суффикс обозначения W20) (рис. 4). Подшипники SKF типа E (рис. 3) и энергосберегающие подшипники SKF E2 в стандартном исполнении оснащены кольцевой канавкой и тремя смазочными отверстиями, поэтому для их обозначения не требуется суффикс W33 .

Сепараторы

Сепараторы в сферических роликоподшипниках SKF являются интегрированными внутренними элементами подшипников. В зависимости от внутренней конструкции, серии и размера роликоподшипники SKF оснащаются одним из сепараторов, представленных на (рис. 1, рис. 2 и рис. 3). Дополнительная информация о применимости сепараторов из различных материалов представлена в разделах «Сепараторы» и «Материалы сепараторов».
SKF logo