Уплотнительные решения

За исключением подшипников с префиксом BS2- габаритные размеры уплотнённых сферических роликоподшипников соответствуют ISO 15. Подшипники с префиксом BS2-, например, BS2-2214-2CS, произведены на основе 222 E или 223 E, но имеют несколько большую ширину для размещения уплотнений.
Уплотнённые сферические роликоподшипники имеют те же характеристики и внутреннюю конструкцию, что и сферические роликоподшипники базовой конструкции, и в стандартном исполнении доступны с цилиндрическим отверстием. Подшипники некоторых размеров также серийно изготавливаются с коническим отверстием или могут быть поставлены с коническим отверстием по запросу.
Уплотнённые сферические роликоподшипники оснащены с обеих сторон контактными уплотнениями со стальными вставками. Они также могут поставляться с уплотнением только с одной стороны. Подшипники могут быть оснащены уплотнениями, изготовленными из одного из следующих материалов:
  • Бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR), суффикс обозначения CS
  • Гидрированный бутадиенакрилонитрильный каучук (HNBR), суффикс обозначения CS5
  • Фторкаучук (FKM), суффикс обозначения CS2

ВНИМАНИЕ

Воздействие на фторкаучук открытого огня или его использование при температурах свыше 300 °C (570 °F) создаёт опасность для здоровья и окружающей среды! Данный материал остаётся опасным даже после его охлаждения.

Внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности в разделе «Материалы уплотнений».

Уплотнения устанавливаются в выточку наружного кольца (рис. 1) вплотную к внутреннему кольцу. На крупногабаритных подшипниках уплотнения фиксируются при помощи стопорных колец (рис. 2).
Уплотнённые сферические роликоподшипники поставляются с заложенной смазкой и не требуют промывки перед монтажом. Во многих областях применения уплотнённые подшипники не нуждаются в повторном смазывании ( «Повторное смазывание уплотнённых подшипников»).
SKF не рекомендует нагревать уплотнённые сферические роликоподшипники выше 80 °C (175 °F) для их монтажа. Однако, при необходимости нагрева до более высоких температур не следует превышать максимально допустимую температуру для уплотнения или для смазки, в зависимости от того, какая из них ниже.

Пластичные смазки для уплотнённых подшипников

Уплотнённые сферические роликоподшипники стандартно заполняются пластичной смазкой SKF LGEP 2. По запросу могут поставляться подшипники с пластичной смазкой SKF LGHB. Основные технические характеристики обеих пластичных смазок приведены в таблице 1.
Дополнительную информацию о пластичных смазках см. в разделе «Смазывание».

Повторное смазывание уплотнённых подшипников

Уплотнённые сферические роликоподшипники разработаны для эксплуатации без повторного смазывания. Для подшипников со стандартной пластичной смазкой LGEP 2 (суффикс обозначения VT143) условия эксплуатации без необходимости повторного смазывания могут быть определены из диаграммы 1. Диаграмма действительна для подшипников, предназначенных для работы с низкими или средними нагрузками (P ≤ 0,1 C), с горизонтальным расположением вала и отношением осевой нагрузки к радиальной Fa/Fr ≤ e. Для других условий эксплуатации срок службы смазки можно оценить путём умножения интервала повторного смазывания для открытых подшипников (→ «Повторное смазывание») на коэффициент 2,7.
В условиях применения, при которых срок службы смазки выходит за пределы зеленой зоны на диаграмме 1, подшипникам может потребоваться повторное смазывание.
Подходящее количество пластичной смазки для уплотнённых подшипников может быть рассчитано по формуле

Gp = 0,0015 D B

где
Gp
=
количество смазки [г]
D
=
наружный диаметр подшипника [мм]
B
=
ширина подшипника [мм]

Пластичную смазку необходимо медленно подавать под давлением через смазочные отверстия в наружном кольце, по возможности, при вращении подшипника, чтобы избежать повреждения уплотнений. SKF рекомендует производить повторное смазывание той же пластичной смазкой, которая была использована изначально.
SKF logo