Двухрядные конические роликоподшипники

Двухрядные конические роликоподшипники способны воспринимать большие нагрузки и имеют достаточно жёсткую конструкцию. Они пригодны для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок и способны осуществлять двухстороннюю осевую фиксацию вала с заданным осевым зазором или предварительным натягом. Они широко используются в коробках передач, подъёмном оборудовании, прокатных станах и горной промышленности, например в машинах для прокладки тоннелей.
SKF производит два типа двухрядных конических роликоподшипников нескольких конструктивных исполнений:
  • Тип TDO (рис. 1). Подшипники типа TDO имеют одно двухрядное наружное кольцо и два внутренних кольца с комплектом роликов с сепаратором (внутренние кольца).
  • Тип TDI (рис. 2) имеет одно двухрядное внутреннее кольцо с двумя комплектами роликов с сепаратором и два наружных кольца.
Каждый из перечисленных типов подшипников производится в нескольких конструктивных исполнениях.
SKF logo