Применение подшипников

Свободная посадка на шейки валков и спиральная канавка в отверстии

В большинстве опор прокатных станов четырёхрядные конические роликоподшипники устанавливаются на шейку валков со свободной посадкой. Это обеспечивает быструю замену валков. Однако свободная посадка имеет существенный недостаток, который выражается в том, что внутренние кольца проворачиваются под нагрузкой на своих посадочных местах. Для снижения отрицательного эффекта от применения свободной посадки SKF производит подшипники со спиральными канавками в отверстии и/или смазочными канавками на торцах внутренних колец (рис. 1). Эти канавки, заполненные пластичной смазкой, обеспечивают подачу смазочного материала между контактными поверхностями внутренних колец и посадочного места. Кроме этого, заполненные пластичной смазкой канавки поглощают частицы продуктов износа.

Требования к твёрдости шейки валка

При свободной посадке SKF рекомендует следующую поверхностную твёрдость для шеек валков: 

  • вал (поверхность посадочного места) → 45 Шор (≈ 34 HRC) 
  • упорные буртики → 60 Шор (≈ 45 HRC)

Осевая фиксация внутренних колец на шейке валка

Внутренние кольца подшипников типа TQO не должны быть зажаты в осевом направлении на шейке валка. Поэтому необходимо обеспечить осевой зазор между кольцами подшипника и их опорами в диапазоне от 0,4 до 1,3 мм (рис. 2).
SKF logo