Четырёхрядные конические роликоподшипники

Четырёхрядный конический роликоподшипник
Четырёхрядные конические роликоподшипники могут воспринимать комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки при низких или средних частотах вращения. Они применяются почти исключительно для опор валков прокатных станов.

Характеристики подшипников

В зависимости от конструкции четырёхрядные конические роликоподшипники обладают следующими характеристиками и преимуществами:
  • Длительный срок службы
    Конструкция из четырёх колец (четыре отдельных наружных кольца) обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между всеми четырьмя рядами роликов.
  • Повышенная эксплуатационная надёжность
    Оптимизированная обработка контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной плёнки.
  • Увеличенная износостойкость
    В частности, подшипники SKF Explorer изготавливаются из однородной стали с высокой степенью очистки и подвергаются уникальной термообработке, что повышает их износостойкость.
  • Повышенная эффективность уплотнений — низкий риск утечек смазочного материала и низкое тепловыделение из-за трения
    Оптимизированная конструкция уплотнения обеспечивает эффективную защиту от внешних загрязнений и при этом обеспечивает низкий уровень трения и тепловыделения. Кроме того, уплотнения данной конструкции лучше удерживают смазочный материал, снижают негативное воздействие на окружающую среду и сокращают расходы на техобслуживание.
  • Одинаковая грузоподъёмность уплотнённых и открытых подшипников
    Оптимизированная и компактная конструкция уплотнения обеспечивает одинаковую внутреннюю конструкцию.
  • Полная взаимозаменяемость подшипников
    Подшипники с проставочными кольцами и без них, а также открытые и уплотнённые подшипники выпускаются с одинаковыми наружными размерами. Это обеспечивает полную взаимозаменяемость находящихся в эксплуатации подшипников стандартной конструкции с подшипниками без проставочных колец и/или с оптимизированной конструкцией уплотнения.
  • Монтаж отдельных компонентов и упрощение проверки
    Оптимизированные подшипники без проставочных колец позволяют демонтировать и отделять сепаратор и комплекты роликов, а также уплотнения. Это облегчает выполнение монтажа и демонтажа, а также техобслуживания и проверок.
  • Компактное и экономичное решение для шеек валков
    Шейки валков могут быть относительно короткими, при этом применение отдельных осевых подшипников не требуется. Поэтому с обеих сторон ролика могут применяться опоры идентичной конструкции (рис. 1).
  • Простая осевая фиксация на шейках валков
    Более жёсткие допуски на ширину внутреннего кольца облегчают определение допусков и размеров для сопряжённых компонентов.
Для получения дополнительной информации о характеристиках и преимуществах оптимизированных четырёхрядных конических роликоподшипников SKF Explorer посмотрите видеоролик (на английском языке):

SKF logo