Внутренний зазор

Четырехрядные конические роликоподшипники SKF поставляются как полностью готовые к установке узлы с внутренним осевым зазором, адаптированным для конкретного применения. Детали подшипника должны собираться в строго установленном порядке и не должны перепутываться с деталями другого подшипника.
Четырехрядные конические роликоподшипники, которые имеют зазор, отличающийся от зазора подшипника базовой конструкции, обозначаются суффиксом C и следующим за ним трёх- или четырехзначным числом, показывающим среднее значение осевого внутреннего зазора в мкм.
SKF logo