Минимальная нагрузка

Для надёжной работы четырёхрядные конические роликоподшипники, как и все шарико- и роликоподшипники, должны быть нагружены заданной минимальной нагрузкой. Это особенно важно, если подшипники работают при высоких частотах вращения, если на них действуют высокие ускорения или нагрузка часто меняет направление. В таких случаях силы инерции роликов и сепараторов, а также сопротивление смазочного материала нарушают нормальные условия качения внутри подшипника и вызывают проскальзывание роликов по дорожкам качения.
Требуемую минимальную нагрузку можно получить по следующей формуле



Начать расчёт

где

Frm=
минимальная радиальная нагрузка [кН]
C=
номинальная динамическая грузоподъёмность [кН] (см. таблицы технических данных)
Вес компонентов, которые опираются на подшипник вместе с внешними силами, обычно выше требуемой минимальной нагрузки. В противном случае, четырёхрядный конический роликоподшипник должен быть нагружен дополнительной радиальной нагрузкой.
SKF logo