Система обозначений

Большинство подшипников качения SKF обозначаются в соответствии с системой основных обозначений с одним или несколькими префиксами и/или суффиксами, или без них (→ «Система базовых обозначений подшипников»).
Ниже приведены примеры и применимые обозначения спаренных однорядных конических роликоподшипников.
Basic bearing designation system

Примеры

31324 X/DFгде31324 =
X =
DF =
32232T179/DB32C230где32232 =
T179 =
DB32, C230 =
Test Designation 1Префиксы (неприменимо)

Test Designation 2Базовое обозначение
См. раздел «Обозначения подшипников» или обозначение по номеру чертежа

Catalogue image - Test Designation 3Суффиксы — внутренняя конструкция
BУвеличенный угол контакта

Test Designation 4Суффиксы — наружная конструкция (уплотнения, канавка под стопорное кольцо и т. д.)
T..
Число, следующее непосредственно за буквой T, определяет общую ширину комплекта спаренных подшипников, установленных по О-образной схеме или по схеме «тандем».
XПрисоединительные размеры изменены для соответствия стандарту ISO

Catalogue image - Test Designation 5Суффиксы — конструкция сепаратора (неприменимо)

Catalogue image - Test Designation 6.1Суффиксы — материалы, термообработка
HA1Внутреннее и наружное кольца из цементируемой стали
HA5Ролики из цементируемой стали

Test Designation 6.2Суффиксы — точность, зазор, преднатяг, малошумное вращение
CL7CКонструкция с повышенными рабочими характеристиками (поставляется по запросу)
P5
Геометрические допуски по классу точности P5
U..
Буква U в сочетании с одно- или двузначным числом указывает на более жёсткий допуск на общую ширину, например:
U2 → +5/0 мкм
U4 → +10/0 мкм
W
Модифицированные допуски ширины кольца до +5/0 мкм

Catalogue image - Test Designation 6.3Суффиксы — комплекты подшипников, спаренные подшипники
DB..
Комплект из двух подшипников, согласованных для установки по О-образной схеме. Число, следующее непосредственно после букв DB, обозначает конструкцию проставочных колец в комплекте.
DF..
Комплект из двух подшипников, согласованных для установки по Х-образной схеме. Число, следующее непосредственно после букв DF, обозначает конструкцию проставочного кольца.
DT..
Комплект из двух подшипников, согласованных для установки по схеме «тандем». Число, следующее непосредственно после букв DT, обозначает конструкцию проставочных колец.
C...
Специальный зазор. Двух- или трёхзначное число после буквы С обозначает средний осевой внутренний зазор в мкм. Величины зазоров соответствуют указанным в таблице 1.

Test Designation 6.4Суффиксы — стабилизация (неприменимо)

Test Designation 6.5Суффиксы — смазывание (неприменимо)

Test Designation 6.6Суффиксы — другие исполнения
PEX
Подшипник SKF Explorer, используемый наряду с подшипниками базовой конструкции или подшипниками SKF Explorer аналогичного размера
VA321Оптимизированная внутренняя конструкция
VA606Бомбинированный профиль дорожки качения на наружном кольце, логарифмический профиль на внутреннем кольце и специальная термообработка
VA607Аналогично VA606, за исключением допуска на наружный диаметр
VB022Размер фаски на большом торце наружного кольца 0,3 мм
VB026Размер фаски на большом торце внутреннего кольца 3 мм
VB061Размер фаски на большом торце внутреннего кольца 8 мм
VB134Размер фаски на большом торце внутреннего кольца 1 мм
VB406Размер фаски на большом торце внутреннего кольца 3 мм и на большом торце наружного кольца 2 мм
VB481Размер фаски на большом торце внутреннего кольца 8,5 мм
VC027
Модифицированная внутренняя геометрия для увеличенных допустимых значений перекоса
VC068
Более жёсткие геометрические допуски и специальная термическая обработка
VE141
Один фиксирующий паз на наружном кольце
VE174Один фиксирующий паз на большом торце наружного кольца, более жёсткие геометрические допуски
VQ051Модифицированная внутренняя геометрия для увеличенных допустимых значений перекоса
VQ117Специальные допуски на радиальное и осевое биение
VQ267Более жёсткий допуск на ширину внутреннего кольца до ±25 мкм
VQ492Специальный допуск на ширину внутреннего кольца
VQ494Более жёсткие допуски на радиальное биение
VQ495
CL7C с более жёсткими или смещёнными полями допусков на наружный диаметр
VQ506
Более жёсткий допуск на ширину внутреннего кольца
VQ507
CL7C с более жёсткими или смещёнными полями допусков на наружный диаметр
VQ523
CL7C с более жёсткими допусками на ширину внутреннего кольца и с более жёсткими или смещёнными полями допусков на наружный диаметр

SKF logo