Расчёт радиальной нагрузки, действующей на спаренные подшипники

Подшипниковый узел, в котором установлены спаренные по Х-образной или О-образной схеме подшипники совместно с третьим подшипником, относится к статически неопределённым системам. В этом случае в первую очередь должна быть определена радиальная нагрузка Fr, действующая на спаренные подшипники.

Подшипники, установленные по Х-образной схеме

Для спаренных подшипников, установленных по Х-образной схеме (рис. 1), может быть принято, что радиальная нагрузка действует на геометрический центр комплекта подшипников, т. к. расстояние между центрами давления двух подшипников невелико по сравнению с расстоянием между геометрическими центрами спаренных подшипников и другого подшипника. Такой подшипниковый узел можно считать статически определённым.

Подшипники, установленные по О-образной схеме

Расстояние между центрами давления двух подшипников, установленных по О-образной схеме, достаточно велико по сравнению с расстоянием L между геометрическими центрами комплекта подшипников и другого подшипника (рис. 2). Потому необходимо вычислить величину нагрузки, действующей на пару подшипников, и расстояние a1 до линии действия нагрузки. Величину радиальной нагрузки можно определить по формуле:
где
Frрадиальная нагрузка, действующая на пару подшипников [кН]
Kr
радиальное усилие, действующее на вал [кН]
L
расстояние между геометрическими центрами двух положений подшипников [мм]
L1расстояние между центром положения подшипника I и точкой действия силы Kr [мм]
a
расстояние между центрами давления подшипников [мм] (→ таблица подшипников)
a1
расстояние между геометрическим центром спаренных подшипников и точкой действия радиальной нагрузки Fr [мм]
(→ диаграмма 1, Y2 → таблица подшипников)
SKF logo