Обозначения подшипников

Метрические подшипники

Система обозначений метрических конических роликоподшипников построена по одному из следующих принципов:
  • Обозначения серий в соответствии с ISO 355:2007 состоят из одной цифры и двух букв. Цифра обозначает маркировку угла контакта. Две буквы обозначают серии диаметра и ширины соответственно. Далее указан трёхзначный диаметр отверстия d [мм]. Базовое обозначение конических роликоподшипников SKF начинается с буквы T, например, T2ED 045.
  • Обозначения, установленные до 1977 года, основаны на системе, которая представлена в разделе «Базовые обозначения», например, 32206 (таблица 1).
  • Обозначение метрических подшипников с префиксом J соответствует системе обозначений ABMA, которая используется для дюймовых подшипников (→ стандарт ANSI/ABMA 19.2-1994).

Дюймовые подшипники

Обозначения дюймовых конических роликоподшипников соответствуют стандарту ANSI/ABMA 19.2-1994.
Все дюймовые подшипники, принадлежащие к одной и той же серии, имеют комплекты роликов с сепаратором аналогичного размера, однако могут иметь разные размеры и типы внутренних и наружных колец.
Все внутренние детали (внутреннее кольцо и комплект роликов с сепаратором) могут монтироваться с любым наружным кольцом, принадлежащим к той же серии подшипника. По этой причине наружные и внутренние кольца имеют индивидуальные обозначения и могут поставляться по отдельности (рис. 1). Обозначения внутренних и наружных колец, также серий включают в себя от трёх до шести цифр, перед которым может стоять буква, указывающая на грузоподъёмность — от сверхнизкой до сверхвысокой.
Полное обозначение подшипника состоит из обозначений внутреннего кольца и наружного кольца. Два обозначения разделяются косой чертой. Для сокращения полных обозначений подшипников используются аббревиатуры (таблица 2).
SKF logo