Преднатяг подшипников

Одинарные подшипники

Преднатяг одного одинарного упорно-радиального шарикоподшипника невозможен, если второй подшипник не обеспечивает фиксацию в противоположном направлении. Одинарные подшипники SKF предназначены для универсального монтажа и выпускаются с двумя различными классами преднатяга:
  • класс А, лёгкий преднатяг
  • класс B, средний преднатяг

Степень преднатяга зависит от разных факторов и относится к комплектам подшипников, установленным по О- или Х-образной схеме. Значения преднатяга не стандартизированы и приведены в таблице подшипников. Значения не учитывают влияние посадки или рабочих условий.

Комплекты подшипников с нестандартным преднатягом поставляются по запросу. Эти комплекты подшипников имеют суффикс обозначения G, после которого следует число. Число является средним значением преднатяга комплекта, выраженным в даН.

Величина преднатяга комплектов из трёх или четырёх подшипников выше, чем у комплектов с двумя подшипниками. Величина преднатяга для этих комплектов подшипников рассчитывается посредством умножения значений из таблицы подшипников на коэффициент, приведённый в таблице 1.

Двойные подшипники

Значения преднатяга двойных упорно-радиальных шарикоподшипников не стандартизированы и приведены в соответствующих таблицах подшипников (→ серия BEAS и серия BEAM). Значения не учитывают влияние посадки или рабочих условий.

Подшипники с другим преднатягом поставляются по запросу.

Узлы-картриджи

Узлы-картриджи стандартно комплектуются одинарными подшипниками со значениями преднатяга класса A или B (→ таблица подшипников). Узлы с подшипниками, имеющими нестандартный преднатяг, поставляются по запросу. Комплекты подшипников с нестандартным преднатягом имеют суффикс обозначения G, после которого следует число. Число является средним значением преднатяга комплекта, выраженным в даН.
SKF logo