Монтаж подшипника серии NN 30 K с помощью калибра серии GB 30

Для монтажа подшипника серии NN 30 K на его посадочное место SKF рекомендует использовать калибр GB 30, калибр отверстий и соответствующие гидравлические инструменты. Элементы конструкции для метода гидрораспора могут быть полезны при демонтаже
(→ Элементы конструкции для монтажа и демонтажа). Стандартный процесс монтажа включает в себя следующие шаги:
  1. Монтаж наружного кольца
    • Нагрейте корпус до требуемой температуры и установите в него наружное кольцо.
  2. Подготовка калибра
    • Дайте корпусу и наружному кольцу остыть до температуры окружающей среды. Установите калибр отверстий на диаметр дорожки качения и обнулите индикатор (рис. 1).
    • Поместите калибр в центр измеряемой зоны калибра GB 30 (рис. 2). Отрегулируйте калибр GB 30, используя регулировочный винт, чтобы калибр отверстий показывал величину, равную нулю минус поправочное значение, указанное в инструкции по эксплуатации GB 30.
    • Увеличьте внутренний диаметр калибра GB 30 на значение желаемого преднатяга или уменьшите внутренний диаметр на значение желаемого зазора при помощи регулировочного винта. Затем установите индикатор калибра GB 30 на нулевое значение. Не изменяйте настройки индикатора в течение всей процедуры монтажа.
  3. Монтаж внутреннего кольца (пробный)
    • Нанесите на коническое посадочное место на валу тонкий слой маловязкого масла и установите внутреннее кольцо и комплект роликов с сепаратором до достижения надёжного контакта отверстия подшипника с его посадочным местом.
    • Раскройте калибр GB 30 при помощи регулировочного винта, поместите его поверх комплекта роликов и ослабьте регулировочный винт до контакта калибра с комплектом роликов (рис. 3).
    • Переместите внутреннее кольцо и комплект роликов с сепаратором вместе с калибром на его посадочном месте, чтобы калибр показывал нулевое значение. Теперь внутреннее кольцо установлено на правильном месте для требуемого преднатяга или зазора.
    • Раскройте калибр, используя регулировочный винт, и снимите его с комплекта роликов с сепаратором.
  4. Монтаж внутреннего кольца (окончательный)
    • Измерьте расстояние между торцом подшипника и опорой вала при помощи блоков калибра (рис. 4). Проведите измерения с разных позиций для проверки точности. Разница между единичными измерениями не должна превышать 3-4 мкм.
    • Отшлифуйте предварительно механически обработанное проставочное кольцо до измеренной ширины.
    • Снимите внутреннее кольцо, установите промежуточное кольцо и снова установите внутреннее кольцо, чтобы оно плотно упиралось в промежуточное кольцо.
    • Поместите калибр GB 30 на комплект роликов как описано ранее. Ослабьте регулировочный винт. Если индикатор вновь отображает нулевое значение, внутреннее кольцо установлено правильно. Снимите калибр и зафиксируйте внутреннее кольцо при помощи подходящего фиксирующего устройства.
SKF logo