Монтаж и демонтаж методом гидрораспора

На стадии проектирования, особенно, когда речь идет о крупногабаритных подшипниках, зачастую необходимо предусмотреть саму возможность монтажа и демонтажа подшипника.
Для прецизионных цилиндрических роликоподшипников с диаметром отверстия d > 80 мм SKF рекомендует использовать метод гидрораспора. При использовании метода гидрораспора масло под высоким давлением подаётся по каналам и распределительным канавкам между подшипником и его посадочным местом, образуя масляную плёнку (рис. 1). Эта масляная плёнка разделяет сопряжённые поверхности и значительно уменьшает трение между ними, практически устраняя риск повреждения подшипника или шпинделя. Данный метод обычно используется при монтаже подшипников непосредственно на конические посадочные места на валу или их демонтаже. Для подшипников с цилиндрическим отверстием метод гидрораспора используется только при демонтаже.
Для применения метода гидрораспора на шпинделе должны быть предусмотрены каналы и канавки (→ Элементы конструкции для монтажа и демонтажа).
SKF logo