Высокоскоростное исполнение подшипников, серия BTM

Подшипники серии BTM (рис. 1) включают два неразборных однорядных радиально-упорных шарикоподшипника, установленных по О-образной схеме. Они предназначены для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. Прижатие внутренних колец друг к другу создаёт преднатяг в заданном диапазоне.

Эти высокоскоростные подшипники выпускаются с двумя разными углами контакта:

  • угол контакта 30°, суффикс обозначения A
  • угол контакта 40°, суффикс обозначения В

Подшипники с углом контакта 30° могут работать с более высокими частотами вращения, а с углом контакта 40° больше подходят для оборудования, где требуется более высокая осевая жёсткость.

По определению ISO, подшипники серии BTM являются радиальными, поскольку их угол контакта составляет 30° или 40°. Но поскольку эти подшипники предназначены только для восприятия осевых нагрузок, в таблице подшипников указывается только их номинальная осевая грузоподъёмность.
SKF logo