Упорно-радиальные шарикоподшипники

Упорно-радиальные шарикоподшипники могут иметь только осевой преднатяг (рис. 1). Торцы выступающих частей упорно-радиального шарикоподшипника подвергаются прецизионному шлифованию, поэтому при сборке двух половин подшипника заданный преднатяг достигается без дальнейшей регулировки. Необходимо помнить, что на преднатяг также влияет посадка с натягом и рабочие условия.
Под нагрузкой характеристики упорно-радиальных шарикоподшипников сходны с радиально-упорными шарикоподшипниками. Поэтому, информация, приведённая для радиально-упорных шарикоподшипников, также действительна и для упорно-радиальных шарикоподшипников. «Подъёмная сила» для одинарных упорно-радиальных шарикоподшипников для винтовых передач серий BSA и BSD такая же, как у радиально-упорных шарикоподшипников (таблица 1).
«Подъёмную силу» для двойных упорно-радиальных шарикоподшипников серий BTW и BTM можно рассчитать по формуле

Ka1 = 2,85 F0

где

Ka1
=
«подъёмная сила»
Fo
=
преднатяг подшипников перед приложением внешней осевой нагрузки

SKF logo