Приработка подшипников, смазываемых пластичной смазкой

Смазываемые пластичной смазкой прецизионные подшипники первоначально работают с относительно высоким моментом трения. Если они работают на высокой частоте вращения без периода приработки, то это может привести к значительному повышению температуры. Высокий момент трения создается из-за вспенивания избыточной пластичной смазки, выход которой из области контакта занимает время. Для открытых подшипников данный период приработки можно сократить, если во время сборки равномерно покрыть оба конца подшипника требуемым количеством пластичной смазки. Проставочные кольца между сопряжёнными подшипниками также сокращают период приработки.

Время, необходимое для стабилизации рабочей температуры, зависит от следующих факторов:

  • тип пластичной смазки
  • начальное заполнение
  • способ заполнения подшипников пластичной смазкой
  • количество и схема расположения подшипников в комплекте
  • доступное пространство для накопления избыточной пластичной смазки с каждой стороны подшипника
  • процедура приработки
Обычно прецизионные подшипники работают с минимальным количеством смазочного материала при условии, если приработка проведена правильно, что позволяет обеспечивать низкую величину момента трения и рабочей температуры. Пластичная смазка, собирающаяся с каждой стороны подшипника, служит «резервуаром», что позволяет маслу стекать в дорожку качения и повышает эффективность смазывания на протяжении длительного времени.
Приработка может быть проведена несколькими способами. Вне зависимости от выбранной процедуры, по возможности, приработка должна включать работу подшипника как по, так и против часовой стрелки.

Стандартная процедура приработки

Наиболее общий процесс приработки можно представить следующим образом:
  1. Выберите низкую начальную частоту вращения и относительно небольшой интервал её прироста.
  2. Выберите абсолютный температурный предел, обычно это 60–65 °C (140 до 150 °F). SKF рекомендует предусмотреть возможность установки концевых выключателей, которые остановят шпиндель, если температура превысит заданный предел.
  3. Запустите оборудование с выбранной начальной частотой вращения.
  4. Следите за ростом температуры, проводя измерения на наружном кольце подшипника, и ждите стабилизации температуры. Если температура достигает предела, остановите шпиндель и дождитесь остывания подшипника. Повторите процедуру с той же частотой вращения, и при работающем шпинделе дождитесь стабилизации температуры ниже предела.
  5. После стабилизации температуры подшипника оставьте шпиндель работать в течение ещё 10–15 минут. Затем увеличьте частоту вращения на один интервал и повторите шаг 4.
  6. Увеличивайте частоту вращения поэтапно, дожидаясь стабилизации температуры на каждом этапе, до тех пор, пока шпиндель не достигнет частоты вращения, на один интервал превышающей рабочую частоту вращения системы. Это приведет к меньшему повышению температур во время нормальной эксплуатации. Теперь подшипник правильно приработан.
Стандартная процедура приработки занимает время. Для средне- или высокоскоростных шпинделей каждый этап до стабилизации температуры может занимать от 30 минут до 2 часов. Общее время процедуры приработки составляет от 8 до 10 часов (диаграмма 1).

Сокращённая приработка

Вместо стандартной процедуры приработки можно сократить количество этапов, что уменьшит общее время приработки. Основные шаги:
  1. Выберите начальную частоту вращения приблизительно от 20 до 25 % максимально достижимой частоты вращения для смазывания пластичной смазкой (→ Таблицы подшипников) и выберите относительно большой интервал увеличения частоты вращения
  2. Выберите абсолютный температурный предел, обычно это 60–65 °C (от 140 до 150 °F). Рекомендуется предусмотреть возможность установки концевых выключателей, которые остановят шпиндель, если температура превысит заданные пределы.
  3. Запустите оборудование с выбранной начальной частотой вращения.
  4. Следите за изменениями температуры, замеряя её на наружном кольце подшипника, пока температура не достигнет заданного предела. Необходимо соблюдать осторожность, так как температура может быстро увеличиться.
  5. Остановите оборудование и дождитесь остывания наружного кольца подшипника на 5–10 °C (10–20 °F).
  6. Запустите оборудование с такой же частотой вращения ещё раз и следите за температурой, пока она снова не достигнет предела.
  7. Повторяйте шаги 5 и 6 до стабилизации температуры ниже предела на 10–15 минут. Подшипник приработан на этой определённой скорости.
  8. Увеличьте частоту вращения на один интервал и повторите шаги от 4 до 7.
  9. Продолжайте до тех пор, пока частота вращения подшипника не превысит рабочую частоту вращения системы на один интервал. Это приведет к меньшему повышению температур во время нормальной эксплуатации. Теперь подшипник правильно приработан.
Несмотря на то, что каждый этап нужно будет повторять несколько раз, каждый цикл будет занимать всего несколько минут. Общее время для такой приработки значительно меньше времени стандартной приработки.
SKF logo