Жёсткость

Жёсткость шпиндельных узлов очень важна, так как величина упругой деформации под нагрузкой значительно влияет на производительность и точность работы станка. Хотя жёсткость подшипников способствует жёсткости шпиндельного узла, есть и другие влияющие факторы, включая вылет инструмента, а также количество и расположение подшипников.
Факторы, определяющие жёсткость подшипников:
  • Тип тела качения
    Роликоподшипники обладают более высокой жёсткостью, чем шарикоподшипники. Керамические тела качения имеют более высокую жёсткость по сравнению со стальными.
  • Количество и размер тел качения
    :Большее количество тел качения меньшего диаметра увеличивает степень жёсткости.
  • Угол контакта
    Чем больше угол контакта, тем выше осевая жёсткость подшипника.
  • Внутренняя конструкция
    Оптимальный контакт повышает степень жёсткости радиально-упорных шарикоподшипников.
В областях применения, где требуется высокая степень радиальной жёсткости, цилиндрические роликоподшипники обычно являются оптимальным решением. Однако, также могут использоваться радиально-упорные шарикоподшипники с минимальным углом контакта.
В областях применения, где требуется высокая степень осевой жёсткости, предпочтительны упорно-радиальные шарикоподшипники с большим углом контакта. Жёсткость можно увеличить при помощи преднатяга, но это может ограничить допустимую частоту вращения.
Подробная информация о жёсткости шпиндельных узлов и подшипников представлена в разделе Жёсткость шпиндельных узлов.
SKF logo