Частота вращения

Максимально достижимые частоты вращения для прецизионных подшипников в основном зависят от типа подшипников, конструкции и материала, типа и величины нагрузки, а также смазочного материала и метода смазывания. Для допустимой частоты вращения дополнительным ограничением является рабочая температура.
Прецизионные подшипники в подшипниковых узлах высокоскоростного оборудования должны создавать минимум трения и тепловыделения из-за трения. Для таких требований лучшим решением являются прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники и цилиндрические роликоподшипники. Для экстремально высоких частот вращения могут потребоваться гибридные подшипники (подшипники с керамическими телами качения).
По сравнению с другими прецизионными подшипниками радиально-упорные шарикоподшипники выдерживают самые высокие частоты вращения. На диаграмме 1 сравниваются относительные скоростные возможности радиально-упорных шарикоподшипников SKF различных серий. Дополнительная информация о сериях подшипников представлена в разделе Система обозначений.
Упорные подшипники не могут работать на таких же высоких частотах вращения, как радиальные подшипники.
Согласно общему правилу, чтобы выдерживать высокие частоты вращения необходима частичная потеря жёсткости.
Дополнительную информацию по частотам вращения см. в разделе Частота вращения.
SKF logo