Типы и исполнения подшипников

Широкий ассортимент прецизионных подшипников SKF предназначен для шпинделей станков и других областей применения, где требуется высокая точность работы при высоких и очень высоких частотах вращения. Каждый тип подшипников обладает уникальными характеристиками, которые делают его подходящим для определённых рабочих условий. За дополнительной информацией по различным типам подшипников см. соответствующие разделы продукции.
Радиально-упорные шарикоподшипники
  • повышенной грузоподъёмности (тип D) (рис. 1)
  • высокоскоростные (тип E) (рис. 2)
  • высокоскоростные (тип B) (рис. 3)
  • все типы доступны в различных исполнениях:
    • для одиночного монтажа или согласованные комплекты подшипников
    • для универсального парного монтажа или комплекты для универсального парного монтажа
    • подшипники со стальными шариками или гибридные подшипники
    • открытые или уплотнённые (рис. 3)

Дополнительную информацию см. в разделе Радиально-упорные шарикоподшипники.

Цилиндрические роликоподшипники
  • однорядные (тип N)
    • базовой конструкции (рис. 4)
    • высокоскоростные (рис. 5)
    • гибридные подшипники
  • двухрядные (тип NN) (рис. 6)
    • подшипники со стальными роликами
    • гибридные подшипники
  • двухрядные (тип NNU) (рис. 7)

Дополнительную информацию см. в разделе Цилиндрические роликоподшипники.

Двойные упорно-радиальные шарикоподшипники
  • базовой конструкции (серия BTW) (рис. 8)
    • подшипники со стальными шариками
    • гибридные подшипники
  • высокоскоростные (серия BTW) (рис. 9)
    • подшипники со стальными шариками
    • гибридные подшипники

Дополнительную информацию см. в разделе Двойные упорно-радиальные шарикоподшипники.

Упорно-радиальные шарикоподшипники для винтовых передач
  • одинарные (серии BSA и BSD) (рис. 11), подшипники для универсального парного монтажа (рис. 12)
    • уплотнённые подшипники (рис. 13)
  • двойные уплотнённые подшипники (серия BEAS) (рис. 14)
    • для болтового крепления (серия BEAM) (рис. 15)
  • узлы-картриджи с фланцевым корпусом (серия FBSA) (рис. 16)

Дополнительную информацию см. в разделе Упорно-радиальные шарикоподшипники для винтовых передач.

Сепараторы
Все прецизионные подшипники, представленные в данном каталоге, оснащены сепаратором. Для некоторых специальных областей применения выпускаются бессепараторные подшипники. Основные задачи сепаратора:
  • Разделение тел качения для снижения момента трения и тепловыделения из-за трения в подшипнике.
  • Равномерное распределение тел качения для оптимального распределения нагрузки и бесшумной работы.
  • Направление тел качения в ненагруженной зоне для улучшения условий качения и предотвращения проскальзывания.
  • Удержание тел качения при снятии кольца в разъёмных подшипниках в процессе монтажа или демонтажа.
Сепараторы подвергаются воздействию сил трения, растяжения и инерции. Их свойства также могут ухудшаться из-за воздействия высоких температур и химических веществ, например, некоторых смазочных материалов, присадок для смазочных материалов или побочных продуктов их старения, органических растворителей или охлаждающих жидкостей. Таким образом, как конструкция, так и материал сепаратора существенно влияют на выбор подшипников качения для определённых областей применения. Поэтому SKF разработала ассортимент сепараторов из различных материалов для разных типов подшипников и рабочих условий.

Во всех разделах о продукции приводится информация о стандартных сепараторах и возможных альтернативах. Стандартными сепараторами называются сепараторы, подходящие для большинства областей применения. Если требуется подшипник с нестандартным сепаратором, перед заказом необходимо уточнить о его наличии.

SKF logo