Пластичная смазка для подшипников лопастей винтов и поворотных механизмов ветряных турбин

Пластичная смазка SKF LGBB 2 для подшипников лопастей винтов и поворотных механизмов ветряных турбин
SKF LGBB 2 — это пластичная смазка на основе литиевого комплекса/синтетического полиальфаолефинового масла (PAO), специально предназначенная для экстремальных условий применения: очень низкие частоты вращения, высокие нагрузки, низкие температуры и колебания. Эта смазка обеспечивает правильное смазывание остановленной или работающей турбины независимо от места её установки — на суше, в море или в холодных климатических районах.
  • Отличная защита от ложного бринеллирования
  • Отличные смазывающие свойства при высоких нагрузках
  • Отличные смазывающие свойства при начальном моменте с низкими температурами
  • Хорошая прокачиваемость при низких температурах
  • Отличная водостойкость
  • Отличная защита от коррозии
  • Высокая термическая и механическая стабильность

Области применения:

  • Применяется для подшипников лопастей и механизмов вращения ветряных турбин
Доступные объёмы ёмкостей
Объём ёмкостиОбозначение
Картридж 420 млLGBB 2/0,4
Канистра 5 кгLGBB 2/5
Канистра 18 кгLGBB 2/18
Бочка 180 кгLGBB 2/180
Технические характеристики
ОбозначениеLGBB 2/(объём ёмкости)
Код по DIN 51825KP2G-40
Класс консистенции NLGI2
Тип мылаЛитиевое комплексное
ЦветЖёлтый
Тип базового маслаСинтетическое (PAO)
Диапазон рабочих температурот –40 до +120 °C
(от –40 до +250 °F)
Точка каплепадения по DIN ISO 2176>200 °C (390 °F)
Вязкость базового масла 
40 °C, мм²/с68
Пенетрация по DIN ISO 2137 
60 погружений, 10–1 мм
100 000 погружений, 101 мм
265–295
+50 макс.
Механическая стабильность 
Стабильность при перекатывании, 50 ч при 80 °C, 10–1 мм+50 макс.
Защита от коррозии 
Emcor:
– стандарт ISO 11007
– испытание на воздействие солёной воды (100 % морская вода)
0–0
0-1*
Водостойкость 
по DIN 51 807/1, 3 часа при 90 °C1 макс.
Маслоотделение 
по DIN 51817, 7 дней при 40 °C, статическое, %4 макс., 2,5*
Коррозия меди 
по DIN 51 811, 120 °C1 макс.
Антизадирные свойства 
Испытания на износ по DIN 51350/5, 1400 Н, мм
Испытания на четырёхшариковой машине, нагрузка сваривания по DIN 51350/4, Н
0,4 *
5500 *
Возможность смазывания подшипников качения 
Fe8, DIN 51819, 80 кН, 80 °C, C/P 1,8, 500 чПоложительный результат
Устойчивость к ложному бринеллированию 
Испытание по ASTM D4170 FAFNIR, мг0–1*
* Типовое значение
SKF logo