Уплотнения составного поршня

Составной поршень преобразует гидравлическое давление в линейное движение. В обычных автоматических трансмиссиях гидравлически приводимые в действие поршни задействуют пакеты муфты, которые в свою очередь приводят в действие определённые шестерни.

Приводимые в действие давлением уплотнительные кромки прикреплённых поршней SKF сгибаются под давлением и удерживают жидкость и давление. В новейшие конструкции входит ребристая кромка, значительно снижающая трение, что улучшает эксплуатационные характеристики.

Характеристики
  • Приводимые в действие давлением уплотнительные кромки привариваются непосредственно к металлическим штампованным деталям
  • Конструкция, разработанная по индивидуальным требованиям с учётом специфики применения
  • Дополнительные функции, например, буферы, расположение пружины, сливные отверстия и т.д.
  • Конструкции с ребристой кромкой снижают трение

Преимущества
  • Конструкции с ребристой кромкой снижают трение, что увеличивает быстродействие и устраняет перекосы
  • Отлично заменяет обычные алюминиевые поршни и уплотнения со свободной кромкой; меньшее количество компонентов
  • Увеличенный срок службы
  • Минимизация повреждений / образования царапин корпуса
  • Меньше расходов по сравнению с собранными алюминиевыми системами
  • Возможность снижения массы и увеличения быстродействия
  • Устранение проблем пористости алюминиевых поршней
SKF logo