Наши знания и опыт

Если говорить о различиях, связанных с отраслями, вариантами применения, требованиями, размерами и финансовыми возможностями, то каждый проект уникален и не бывает двух одинаковых клиентов. После обсуждения с клиентом всех вопросов служба инженерного консалтинга SKF формирует адаптированное к потребностям этого клиента предложение.

Прикладной опыт

SKF обладает более чем столетним опытом в области узлов вращения и взаимодействия компонентов оборудования во всех основных отраслях промышленности. Служба инженерного консалтинга SKF ежедневно работает с большим количеством вариантов применения оборудования клиентами, с крупными и мелкими компаниями, диапазон деятельности которых простирается от промышленного оборудования и автомобилестроения до аэрокосмической промышленности и обслуживания гонок. Все сотрудники службы инженерного консалтинга SKF являются опытными инженерами, многие из которых имеют опыт работы в сфере прикладного проектирования.

Расчёты и компьютерное моделирование

Качественные инструменты моделирования помогают клиентам при сравнении альтернативных конструкций, проверке существующих и новых машин и при определении причин неисправностей машин. Используя как собственные разработки, так и стандартные инструментальные средства, мы можем определить, соответствует ли подшипниковый узел рабочим требованиями, например, выдержаны ли его точные размеры и обеспечено ли его надёжное функционирование в фактических рабочих условиях.

Системы смазывания и трибология

Служба инженерного консалтинга SKF предоставляет рекомендации по системам смазывания в областях применения с повышенными требованиями, таких как судовые силовые установки, вакуумные насосы и морские ветровые турбины. Прочие типичные задачи, решаемые службой, — это анализ смазывания испытываемых или неисправных установок, проверка состояния используемых смазочных материалов, а также химического состава и загрязняющих веществ, содержащихся в смазке.

Анализ материалов

Служба инженерного консалтинга SKF выполняет анализ условий эксплуатации и смазывания подшипников в ходе испытаний, при производстве или после отказа. Часто для формирования выводов и рекомендаций, касающихся необходимых изменений и усовершенствований, бывает достаточно визуального осмотра. При необходимости, мы можем использовать более технологичные методы прогнозирования долговечности, такие как рентгенографирование, а также выполнять оценку рабочей поверхности подшипника и его компонентов с помощью растровых электронных микроскопов.

Проектирование с использованием методологии 6 Sigma

Служба инженерного консалтинга SKF использует в своей работе методологию 6 Sigma. Она представляет собой структурированный образ действий с использованием проверенных качественных инструментов для оптимизации конструкций и обеспечения их надёжности.

К числу типичных задач относится анализ чувствительности путём создания плана экспериментов, что позволяет нам определять параметры, обладающие наивысшим потенциалом для внесения улучшений, приводящих к достижению оптимальных эксплуатационных характеристик и надёжности.

Узнайте больше о практическом применении инженерных знаний

SKF logo