Cookies på SKFs webbplats

Vi använder cookies för att vara säkra på att ge dig den bästa upplevelsen av våra webbplatser och webbapplikationer. Genom att du fortsätter utan att ändra inställningarna i webbläsaren förutsätter vi att du går med på att ta emot cookies. Du kan dock ändra inställningarna för cookies i webbläsaren när du vill.

20-års jubileum för en enkel, men genial lösning

2011 oktober 19, 12:00 CET

För två årtionden sedan introducerade SKF kompletta satser för utbyte av kamremmar. Det minimerar fel i kamremssystemet och därmed risken för omfattande reparationer.

Det finns ju ingen direkt skillnad mellan privat- och firmabilar när det handlar om fordon. Det är svårt att klara sig utan bilen i den hektiska vardagen. Därför ska ju ett besök på verkstaden vara så snabbt och effektivt som möjligt med maximal säkerhet att bilen är körklar.

De flesta moderna fordon är idag utrustade med interna kamremmar som under de senaste årtionden har blivit alltmer driftsäkra och pålitliga lösningar för reglering av motorns kamaxel och motsvarande synkroniserade komponenter. Kamremmar är slitdelar och ska bytas ut regelbundet enligt fabriksföreskrivna intervaller för att undvika onödiga driftstopp. Det är dock sällsynt att det endast är kamremmen som ska bytas ut. Man bör samtidigt byta löphjul, remspännare och övriga komponenter om man vill uppnå samma livslängd och säkerhet för en utbytt rem som för originalremmen.

Byte av samtliga slitdelar samtidigt

Det är just det som SKF kom fram till för precis 20 år sedan. I stället för att bara leverera nya remmar till reparations- och servicemarknaderna började SKF erbjuda kompletta kamremssatser i OE-kvalitet. Detta för att mekaniker och underhållspersonal ska kunna byta samtliga slitdelar i motorns tidsanpassade kretslopp i en och samma arbetsprocess.

Många verkstäder har under de senaste 20 åren gjort kompletta byten och monterat in samtliga kompontenter som ingår i SKFs kamremsats med markant förhöjd driftsäkerhet på bilen som följd. Bytet har även inneburit minimerad risk för ett fördärvat kamremsystem med eventuellt motorbyte som resultat.

Användandet av SKFs kamremssatser är även en säkerhet för verkstäderna. Man kan med större säkerhet hålla utlovade reparationstider gentemot kunden och verkstäderna känner sig säkra på komponenterna som blivit utbytta.

SKF har sålt mer än 100 miljoner av dessa remsatser med löphjul och spännare.

För mer information, kontakta:

Gösta Andersson, Kommunikationschef SKF Sverige AB. Tfn: 031-337 30 60, 0705-98 68 99, e-post: gosta.andersson@skf.com

Gunnar Enström, Marketing Manager VSM Nordic, SKF Sverige AB. Tfn: 031-337 27 68, 0705-37 27 68, epost: gunnar.enstrom@skf.com
 
    

SKF logo