Súbory „cookie“ na webovej stránke SKF

Používame súbory „cookie“, aby sme Vám na našich webových stránkach a webových aplikáciách zabezpečili najlepšie skúsenosti. Ak budete pokračovať bez zmeny nastavenia vášho prehliadača, budeme to považovať za súhlas s prijímaním súborov „cookie“. Nastavenia vášho prehliadača ohľadom súborov „cookie“ si však môžete zmeniť kedykoľvek.

SKF bude dodávateľom komponentov podvozkov pre veľký projekt nákladnej železničnej dopravy v Alžírsku

  • Príbeh

    2016 september 22, 13:00 CEST

    Vysokoodolné ložiská a ložiskové skrine náprav, upravené spoločnosťou SKF pre náročné púštne podmienky

    Gothenburg, Švédsko, 21. septembra 2016: Spoločnosť SKF podpísala s českou spoločnosťou BONATRANS GROUP a.s., ktorá sa zaoberá železničným inžinierstvom, dohodu o dodávke 1840 súprav ložiskových skríň náprav a radiálnych ložísk. Tieto komponenty budú súčasťou veľkej objednávky pre nákladné vagóny spoločnosti Ferrovial Algeria, ktorá je alžírskou divíziou spoločnosti, zaoberajúcej sa globálnou infraštruktúrou a komunálnymi službami.

    Vysoká úroveň spoľahlivosti je kľúčovou prioritou v tejto aplikácii, ktorá zahŕňa predĺženú činnosť v extrémne náročných podmienkach: horúce a prašné prostredie alžírskej púšte. I keď ložiskové skrine náprav, použité v tomto projekte, majú štandardnú konštrukciu, každá jednotka bude prispôsobená tak, aby spĺňala špecifické požiadavky zákazníka vrátane špeciálneho náteru a označenia.

    Súpravy ložiskových skríň náprav budú mať konštrukciu SKF Y25, ktorá bola vyvinutá špeciálne na zvládnutie vysokého zaťaženia náprav a náročných podmienok. Jednotky Y25 sú vybavené valčekovými radiálnymi ložiskami. Vďaka dlhším intervalom údržby, zjednodušenej činnosti pri údržbe a zlepšenou výkonnosťou a bezpečnosťou umožňuje táto konštrukcia dosiahnuť nižšie náklady počas životnosti zariadenia. V podvozkových jednotkách sa použijú dva typy valčekových axiálnych ložísk SKF: NJ 130x240 TN/VA820 a BC1-2008.

    „Náš zákazník čelí podľa tejto zmluvy veľmi náročným lehotám a to z hľadiska vypracovania konkurenčného tendra a začiatku dodávky samotných vagónov,“ hovorí Jan Vlasák, manažér SKF pre železničný segment v Českej republike. „Spoločnosť SKF dokázala poskytnúť podporu vyvinutím prispôsobeného riešenia v reálnom čase a aj naše flexibilné výrobné zariadenia dokázali splniť kritériá zákazníka z hľadiska dodávok. A samozrejme, naše komponenty pre železničné odvetvie majú nedostižnú reputáciu z hľadiska spoľahlivosti a dlhodobej životnosti v najnáročnejších podmienkach.“

    Komponenty SKF použité v projekte, boli vyrobené v závodoch spoločnosti v Saint-Cyr-Sur-Loire, Francúzsko a v Poznani, Poľsko. Dodávka už bola ukončená v lete 2016.

    Spoločnosť SKF
    (publ.)

    Pre ďalšie informácie sa obráťte na:
    Vzťahy s médiami: Nia Kihlström, +46 31-337 2897; +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

    SKF je vedúcim globálnym dodávateľom ložísk, tesnení, mechatroniky, mazacích systémov a služieb, medzi ktoré patrí technická podpora, údržba a služby zamerané na spoľahlivosť, inžinierske poradenstvo a školenie. Spoločnosť SKF je zastúpená vo viac než 130 krajinách a má približne 17 000 distribučných miest na celom svete. Ročné tržby v roku 2015 dosiahli 75 997 miliónov švédskych korún a počet zamestnancov dosiahol 46 635. www.skf.com

    ® SKF je registrovanou ochrannou známkou skupiny SKF.

  • Obrázok

Stiahnuť verziu pre tlač

Verzia pre tlač (1.4 MB)

SKF logo