Quan tâm đến khả năng chuyển động bền vững bằng các giải pháp đổi mới

SKF áp dụng công nghệ tiên tiến và hơn 100 năm kiến thức kỹ thuật của mình để đạt được hiệu suất phù hợp cho các giải pháp tiết kiệm chi phí. Ở đây chúng tôi kiểm tra một số cách mà tổ chức thu hẹpkhoảng cách giữa các yêu cầu của thị trường và các mối quan tâm về môi trường.

Dựa trên kiến thức toàn diện của mình về kỹ thuật chuyển động, SKF có thể tạo ra sự khác biệt và đóng góp vào các giải pháp bền vững cho ngành công nghiệp ô tô.

Nhu cầu về năng lượng ngày càng tăng trên toàn cầu chủ yếu vẫn được giải quyết bằng cách đốt nhiên liệu hóa thạch, như chúng ta biết dẫn đến hậu quả là làm tăng nhanh khí các-bon đi-ô-xít (CO2) trong bầu khí quyển. Trong bối cảnh này, hiệu quả trong quá trình chuyển đổi năng lượng đóng vai trò quyết định. Đối với câu hỏi về cách cải thiện hiệu quả cơ học, đặc biệt là trong việc giảm các hao hụt ma sát, SKF đóng góp bằng cách phát triển các giải pháp đổi mới về vòng bi và phớt chặn dầu.

Trọng tâm chính của SKF là giảm ma sát và trọng lượng, tích hợp các cảm biến cho các chức năng thông minh, tối ưu hóa hệ truyền động, tích hợp các bộ phận vào các mô-đun và thiết bị, từ đó giảm được kích thước và đơn giản hóa việc lắp ráp. Tất cả việc này nhằm tùy chỉnh các giải pháp với đúng hiệu quả cho loại phương tiện cụ thể. 


Trong các lĩnh vực sản phẩm vòng bi và cụm vòng bi, phớt chặn dầu, hệ thống bôi trơn, thiết bị cơ điện tử cũng như dịch vụ, SKF kết hợp kiến thức kỹ thuật của mình để tạo ra các giải pháp bền vững.


Đối tác kỹ thuật
Để đổi mới và hiệu quả nhất có thể, một điều quan trọng nữa là hợp tác với đúng đối tác đổi mới trong ngành ô tô. SKF đang tham gia vào các dự án phát triển với các công ty kỹ thuật bên ngoài trong lĩnh vực công nghệ truyền động. Một ví dụ khác là trong năm 2011 SKF đã tham gia vào dự án cùng với Volvo Car Corporation & Volvo Group, nhằm đánh giá bánh đà để sản xuất hàng loạt. Hệ thống phục hồi động năng bánh đà (KERS) có thể góp phần tiết kiệm nhiên liệu tới 20%, từ đó cho phép giảm CO2 một cách đáng kể. Ngày nay SKF cung cấp các bộ phận quan trọng cho các hệ thống bánh đà, trang bị cho các hệ thống này kiến thức về cách công nghiệp hóa hệ thống này.

Edward Holweg, Giám Đốc Phát Triển Sản Phẩm và Hệ Thống, SKF Automotive, nói: "SKF luôn tìm đúng ý kiến của giới chuyên môn để kết hợp nỗ lực với kiến thức cho các giải pháp mới nhằm hỗ trợ cho các yêu cầu của ngành công nghiệp."
Ông nói tiếp: "Để thành công, bạn phải lắng nghe kỹ yêu cầu của khách hàng. Khi biết được họ muốn đi đâu, chúng ta có thể đề xuất giải pháp góp phần làm cho ý tưởng của họ nâng cao hiệu suất của phương tiện và giảm tác động tiêu cực của nó đối với môi trường. Đây là trọng tâm chính của SKF".


Phát triển sản phẩm
SKF phát triển các sản phẩm và cung cấp các giải pháp giúp các nhà sản xuất phương tiện xử lý một số vấn đề kinh doanh quan trọng, bao gồm:

  • Lai tạo và điện khí hóa phương tiện
  • Giảm trọng lượng và ma sát
  • Công nghệ và hiệu quả truyền động
  • Giảm kích thước và tăng cường sức mạnh động cơ
  • Quản lý động cơ


Trong các lĩnh vực trọng tâm này, các giải pháp có thể đã được xác định. Một số giải pháp trong đó bao gồm:


Tích hợp cảm biến cho các chức năng thông minh
SKF tích hợp cảm biến với vòng bi và phớt chặn dầu để kích hoạt các chức năng thông minh nhằm cho phép các ứng dụng và hệ thống thực hiện với độ chính xác và tin cậy cao nhất. Các giải pháp này góp phần rất nhiều vào việc tiết kiệm năng lượng.
Một vài năm trước đây, SKF đã giới thiệu các giải pháp cho các phương tiện sử dụng năng lượng điện (HEV) để kích hoạt hệ thống Dừng-Khởi Động làm việc, Vòng Bi Định Vị Rô-to của SKF và Cụm Vòng Bi-Cảm Biến Đảo Mạch của SKF. Hệ thống Dừng-Khởi Động góp phần giảm lượng CO2 và nhiên liệu tối đa 15% khi lái xe trong thành phố phải dừng và khởi động động cơ nhiều lần.
Giải pháp Dừng-Khởi Động cho xe hai bánh đã được SKF giới thiệu vào năm 2011. Giờ đây SKF tiến thêm một bước nữa bằng cách đưa ra hệ thống hoàn thiện, hệ thống StopGo của SKF. Nhờ giải pháp này có thể tiết kiệm được nhiên liệu từ 6-8 %.

Số lượng xe chạy bằng điện (EV) ngày càng tăng lên. Các phát triển mới nhất của SKF trong lĩnh vực này tập trung vào việc cải thiện mật độ công suất và tiết kiệm năng lượng của các động cơ kéo. Các sản phẩm như vậy sẽ góp phần tăng số dặm của EV. Trong lĩnh vực này, SKF vừa mới công bố quan hệ hợp tác kinh doanh với công ty Bollore của Pháp, công ty này cung cấp các xe ô tô điện cho chương trình thuê xe với Paris Autolib. Chương trình này được khởi động vào tháng 12 năm 2011. SKF cung cấp các loại vòng bi khác nhau làm từ vật liệu có khả năng chịu được dòng điện và các điều kiện khác cần để có được một chiếc xe hơi tin cậy, hoạt động tốt chạy được càng nhiều dặm càng tốt.
Các sáng kiến khác nhau của chính phủ và thành phố đối với các EV đang là giải pháp giảm phát thải CO2 của giao thông thành phố. Paris Autolib muốn cung cấp cho người dân của thành phố Paris một giải pháp đơn giản và bền vững thay thế cho các phương tiện vận chuyển công cộng tiêu chuẩn hiện nay. Các sáng kiến khác giống như vậy chắc chắn sẽ được đưa ra sau đó.


Tối ưu hóa hệ truyền động
Để tối ưu hóa hệ truyền động, quý vị phải giảm ma sát và trọng lượng, đưa ra các giải pháp gọn nhẹ, thêm cảm biến để kiểm soát thông minh hơn và có thể xem xét các công nghệ thay thế để nâng cao hiệu suất trong các ứng dụng này. Các môi trường mà những sản phẩm này cần thực hiện trong đó thường phải chịu được nhiều mức nhiệt độ, các dung dịch khác nhau, tốc độ cao và áp suất cực điểm.

Ví dụ: sự gia tăng các bộ truyền động ly hợp kép (DCT) đã khiến SKF phát triển các sản phẩm gọn nhẹ có trọng lượng thấp có khả năng chịu được nhiệt độ và điều kiện tải trọng cao mà DCT yêu cầu đối với các bộ phận của mình. Bộ Vòng Bi Ly Hợp Kép của SKF và giá đỡ ly hợp ACBB giúp tăng tuổi thọ của bộ truyền động. DCT là một trong những hệ thống truyền động chính góp phần làm giảm CO2 hơn nữa.
Danh mục vòng bi và phớt chặn dầu cho đường truyền lực tiết kiệm năng lượng của SKF đã được phát triển để giảm ma sát và trọng lượng, đồng thời cho phép tối ưu hóa việc truyền động. Ví dụ tính toán mà SKF đã thực hiện cho thấy có thể giảm lượng CO2 đi 8 gam/km, so với các sản phẩm tiêu chuẩn, bằng cách thay thế một số vòng bi tiêu chuẩn bằng các giải pháp tích hợp tiết kiệm năng lượng và thông minh gọn nhẹ. Điều này dựa trên chu kỳ lái xe thông thường và xe hơi cỡ trung của Châu Âu. Các phát triển hướng tới khả năng giảm CO2 nhiều hơn nữa.

Với nhu cầu ngày càng tăng về công nghệ tăng tốc động cơ, ổ bi có thể thay thế các ổ trượt hiện tại, giúp nâng cao hiệu quả. Cụm Ổ Bi Turbocharger của SKF là cụm vòng bi mạnh mẽ, dễ lắp, cho phép giảm nhiên liệu tối đa 2 % và giảm phát sinh khí CO2 tối đa 3%.
Giảm ma sát là vấn đề quan trọng trong hiệu suất động cơ, cũng như các giải pháp chịu được nhiệt độ cao và áp suất cao với khả năng hoạt động tốt độ bền cao. Có rất nhiều loại phớt chặn dầu trong động cơ và một trong những loại phớt chặn dầu mới nhất của SKF là Phớt Ma Sát Thấp cho động cơ của SKF, giúp giảm ma sát đi 55% so với các loại phớt tiêu chuẩn.


Tính toán và mô phỏng
Việc chứng minh giá trị và hiệu suất bằng cách tính toán và mô phỏng cung cấp giữ liệu quan trọng khi quyết định về một giải pháp cụ thể. Thiết Bị mô phỏng Hiệu Suất Môi Trường Cho Xe của SKF đã được thiết kế để hỗ trợ các kỹ sư SKF nhằm cho khách hàng thấy lượng CO2 mà giải pháp được đề xuất sẽ thải ra. Bằng cách tính toán và chuyển lượng giảm ma sát và trọng lượng thành các con số thực tế, SKF có thể cho thấy khả năng tiết kiệm thực tế của khí thải CO2 đối với phương tiện hoàn thiện.


Quan tâm
Con đường phía trước khó khăn hơn bao giờ hết. Phát triển các giải pháp đổi mới vì một thế giới ổn định - để tạo ra sự khác biệt - là tất cả những gì mà SKF hướng tới. Chăm sóc luôn là điểm khởi đầu. Kiến thức và động lực là những gì cần đến. Mục tiêu vì một thế giới trong sạch hơn.


SKF - Sức Mạnh từ Kiến Thức Kỹ Thuật

Thông tin về SKF:
SKF, Công Ty Kiến Thức Kỹ Thuật, hợp tác với khách hàng trên khắp thế giới để cung cấp các giải pháp kỹ thuật, dịch vụ bảo trì và độ tin cậy, tư vấn kỹ thuật và đào tạo. Có văn phòng ở hơn 130 quốc gia và 15.000 đối tác phân phối trên toàn cầu, SKF là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về vòng bi, phớt chặn dầu, cơ điện tử và hệ thống bôi trơn và các dịch vụ. Doanh thu năm 2011 là 66.216 triệu SEK và số lượng nhân viên là 46.039.


Thông tin liên hệ
Edward Holweg
Giám Đốc, Phát Triển Sản Phẩm và Hệ Thống
SKF Automotive
+46 31 337 21 44
Edward.holweg@skf.com
www.skf.com


SKF logo