SKF ra mắt phớt cải tiến mới tại InnoTrans 2016

2016 tháng chín 22, 13:00 CEST


Tại hội chợ thương mại InnoTrans 2016 (Berlin, 20 - 23 Tháng Chín) SKF sẽ giới thiệu sản phẩm Phớt Môi Ly tâm đột phá được thiết kế nhằm tiết kiệm năng lượng, nâng cao hiệu suất và kéo dài khoảng thời gian bảo trì trong các ứng dụng tàu hỏa cao tốc.

Gothenburg, Thụy Điển, ngày 21 tháng 9 năm 2016: SKF cho ra mắt phớt chặn mới mang tính cách mạng được phát triển nhằm tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu yêu cầu bảo trì trong các ứng dụng tàu hỏa chở khách cao tốc. Được giới thiệu ra thị trường lần đầu tại InnoTrans 2016, Phớt Môi Ly tâm SKF có thiết kế đổi mới mang lại sự kết hợp độc đáo của phớt chặn tiếp xúc và không tiếp xúc trên bộ vòng bi bánh trong một sản phẩm.

Loại phớt chặn tinh vi này cho phép ma sát tối ưu xuyên suốt chu kỳ vận hành của tàu hỏa cao tốc. Môi này sẽ đóng lại khi phương tiện khởi động với tốc độ thấp và khi dừng lại để loại bỏ chất bẩn vào vòng bi một cách hiệu quả. Khi tốc độ tăng lên và lực ly tâm đạt giới hạn nhất định, môi sẽ mở ra và trở thành phớt chặn ma sát bằng không, trong khi lực ly tâm đó giúp tránh sự xâm nhập của chất bẩn.

Thiết kế hai-phớt-chặn-trong-một thông minh này cân bằng sự kết hợp giữa chức năng chặn và mô men xoắn ma sát mà không cần bất kỳ thiết kế ngoài mong muốn nào. Kết quả là, sản phẩm có thể vận hành ở nhiệt độ thấp và khoảng thời gian bảo trì được kéo dài giúp giảm chi phí bảo dưỡng và nâng cao độ tin cậy của ứng dụng do dầu mỡ sạch hơn. Tính hiệu quả được tăng cường đáng kể và khả năng tiết kiệm năng lượng cũng có thể dẫn đến việc giảm tác động môi trường của tàu hỏa cao tốc.

Maurizio Martinetti, Giám đốc Dự án Cấp cao tại Bộ phận Phát triển Sản phẩm SKF cho biết: “Phớt Môi Ly tâm SKF được phát triển đặc biệt nhằm khắc phục tình thế khó khăn về chức năng chặn mà các nhà sản xuất vẫn thường phải đối mặt với bộ vòng bi của bánh tàu cao tốc,”. “Việc không có tiếp xúc môi ở tốc độ thấp có nghĩa là không có rủi ro về nhiễm bẩn, trong khi tiếp xúc ở tốc độ cao dẫn tới ma sát làm tiêu thụ nhiều năng lượng và những vấn đề kèm theo khác như nhiệt độ vận hành dư thừa và nhu cầu bảo trì thường xuyên. Tuy nhiên, loại phớt chặn mới này loại bỏ tất cả các vấn đề đó nhờ hoạt động luôn hiệu quả vả hiệu suất cao.”

Hãy đến với SKF tại InnoTrans 2016: Sảnh 22, gian hàng 606

Để có thêm thông tin về các giải pháp của SKF dành cho ngành công nghiệp đường sắt, vui lòng truy cập: http://www.skf.com/group/industry-solutions/railways/index.html

Aktiebolaget SKF
(ấn phẩm)

Để có thêm thông tin, vui lòng liên hệ:
Quan Hệ Báo Chí: Nia Kihlström, +46 31-337 2897; +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

SKF là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về các sản phẩm vòng bi, phớt, cơ điện tử, hệ thống bôi trơn và các dịch vụ bao gồm hỗ trợ kỹ thuật, các dịch vụ bảo trì và kiểm tra độ tin cậy của thiết bị, tư vấn kỹ thuật và đào tạo. SKF có mặt tại hơn 130 quốc gia và có khoảng 17.000 địa điểm đại lý trên khắp thế giới. Doanh số hàng năm của năm 2015 là 75.997 triệu SEK và số nhân viên là 46.635 người. www.skf.com 

® SKF là thương hiệu đã được đăng ký của Tập Đoàn SKF.

SKF logo