Rodamientos axiales de bolas de contacto angular de doble efecto

Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular de doble efecto fueron desarrollados para aplicaciones en donde el espacio es limitado y se requiere un montaje sencillo. En la versión estándar, los rodamientos de doble efecto de SKF están engrasados y sellados. Estos rodamientos listos para montar están disponibles en dos series:
  • rodamientos de doble efecto de la serie BEAS (fig. 1)
  • rodamientos de doble efecto para montaje de tornillos de la serie BEAM (fig.2)

Serie BEAS

Los rodamientos de la serie BEAS tienen un diseño parecido al de dos rodamientos de simple efecto dispuestos espalda con espalda. No pueden separarse y tienen un aro exterior de una pieza, un aro interior de dos piezas y un ángulo de contacto de 60°. Los rodamientos soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos. La precarga (preconfigurada en la fábrica) se aplica fijando las mitades del aro interior en el eje de accionamiento mediante husillos con una tuerca de fijación de precisión, por ejemplo.

Los rodamientos BEAS tienen una ranura anular y orificios de lubricación en el aro exterior en su diseño estándar para relubricar el rodamiento con facilidad y de manera confiable cuando sea necesario.

Serie BEAM

Los rodamientos de la serie BEAM tienen un diseño parecido al de los rodamientos de la serie BEAS, salvo que el aro exterior es mucho más grueso y está equipado con agujeros pasantes para los tornillos de fijación. Al atornillar directamente sobre un componente asociado, se simplifican el diseño y el proceso de montaje. Para permitir la relubricación, si es necesaria, una de las caras laterales y la superficie exterior del rodamiento tienen orificios roscados M6 para boquillas engrasadoras. Los agujeros están tapados al momento de la entrega con prisioneros (tornillos de fijación). La cara lateral con el agujero roscado debe montarse en el lado opuesto de la pared de la máquina.

Los rodamientos BEAM tienen una ranura anular en su superficie exterior que puede usarse para desmontar el rodamiento de su asiento en el eje de accionamiento mediante husillos.

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