Joint Taconite SKF

• Joint cartouche axial à plusieurs chicanes – inclut deux bagues à chicane, un joint V-ring interne à faible frottement et un dispositif de purge de graisse
• Effet déflecteur – la bague à chicane rotative éloigne l'eau du joint
• Types de joints montés dans la rainure ou boulonnés – pour les paliers à joint diamétral SKF. Les joints peuvent être adaptés sur mesure pour l'utilisation avec des paliers de marque concurrente
• Dimensions en cotes pouces ou métriques – une large gamme de produits pour convenir à des paliers avec différentes tailles d'arbre, de 50 mm (1 15/16 in.) à 450 mm (18 in.) en standard. Contactez SKF si des dimensions supérieures sont requises.
• Joint V-ring et joints toriques – en caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR)
• Alignement facile – une rainure circonférentielle dans la surface de diamètre extérieur de la bague à chicane fixe facilite l'assemblage et l'alignement. Des vis de blocage dans la bague à chicane rotative assure une fixation sûre sur l'arbre.
• Disponibilité mondiale – SKF peut répondre aux besoins des producteurs multinationaux et des programmes de livraisons « juste à temps »

Le joint Taconite SKF est équipé d'un raccord de graissage pour la relubrification de la chicane. Ceci élimine la contamination dans la chicane et contribue à empêcher la pénétration de contaminants.

Le joint peut être graissé de trois manières :

• Manuellement à l'aide d'une pompe à graisse
• SKF SYSTEM 24 
• Système de lubrification automatisée SKF (ALS)

Pour remplir et purger les joints miniers Taconite SKF, la graisse utilisée pour lubrifier le roulement, ou une graisse compatible, doit normalement être utilisée. Lors de l'utilisation d'un roulement à rotule sur rouleaux SKF étanche, SKF recommande la graisse SKF LGEP 2, qui est la graisse utilisée dans le remplissage d'usine d'origine des roulements à rotule sur rouleaux étanches portant le suffixe VT143.

Pour la lubrification avec SKF SYSTEM24, utilisez la graisse LGWA 2.

Selon leur compatibilité avec la graisse utilisée pour lubrifier le roulement, d'autres graisses SKF peuvent également être utilisées – en fonction des exigences de fonctionnement :

• SKF LGHB 2 – applications à températures ambiantes élevées
• SKF LGWM 1 – climats froids
• SKF LGGB 2 – graisse biodégradable

Palier avec joint Taconite SKF – monté dans la rainure

Prend place dans la rainure de joint des paliers à joint diamétral SKF. Les paliers SKF ne nécessitent aucune modification pour recevoir le nouveau joint Taconite SKF qui se monte dans la rainure. Les joints montés dans la rainure comportent trois ou quatre chicanes, selon les dimensions, et conviennent à de nombreuses applications, par exemple dans l'industrie minière. (fig. 1)

fig. 1

Palier avec joint Taconite SKF – boulonné – en option pour les grandes dimensions
Le joint Taconite SKF en option pour les grandes dimensions (à partir de la taille 68) comporte des épaulements pour le boulonnage au palier. Le palier SKF peut être livré depuis l'usine avec l'usinage nécessaire ou les paliers existants peuvent être modifiés par une SKF Solution Factory locale afin de pouvoir recevoir le nouveau joint Taconite SKF pour les grandes dimensions. (fig. 2)

Le joint Taconite SKF boulonné comporte quatre chicanes.

fig. 2

Pour obtenir des performances optimales dans les applications extrêmement sales et humides, en particulier en cas de fréquents lavages haute pression des machines, SKF recommande la solution ultime Triple barrière :

• Palier SKF avec joints Taconite SKF – barrière primaire : empêche la pénétration de contaminants solides et liquides, même pendant les lavages haute pression
• Barrière de graisse – barrière secondaire : remplissage de graisse dans la cavité du palier
• Nouvelle génération de roulements à rotule sur rouleaux SKF Explorer étanches – barrière finale : empêche la pénétration de contaminants pendant l'installation initiale et le fonctionnement.